第37届达喀尔拉力赛于2015年1月5日在阿根廷正式拉开序幕。本作为世界上最艰苦的汽车赛事之一，达喀尔拉力赛以极其复杂的路况和长达近10000公里的路程考验着参赛选手的意志和耐力。本届达喀尔拉力赛共有来自全球53个国的665名选手参赛，他们将穿越沙漠、沼泽等各式各样的地形。究竟谁能笑到最后，问鼎冠军宝座呢？
据了解，达喀尔拉力赛的完赛率不足40%。相比往届，2015年是达喀尔拉力赛总里程大幅增加。尽管如此，达喀尔的热度丝毫没有退减，有来自53个国家的665名车手，参与本届赛事的激烈争夺，共计参赛144辆车，完赛64辆，完赛率达到44%。
福田汽车作为作为本届参赛唯一中国赛车队，派出两辆拓陆者皮卡参加汽车组的争夺，全部参赛车均顺利完赛，赛段最好成绩38名。福田车队419号(59名) 福田车队430号(57名)。更值得一提的是，福田汽车是唯一使用自主品牌作为补给车完成整个赛事的品牌。
据悉，这并不是福田拓陆者皮卡在喀尔拉力赛的首秀，在2013年举办的中国越野拉力赛和2012中国环塔拉力赛中取得了一系列的荣誉，还成为了首个国家级皮卡比赛——中国皮卡越野挑战赛的唯一指定用车。
福田汽车本次派出两辆拓陆者皮卡参战，经过专业改装后的拓陆者越野性能更加强劲，蓝色战车机器盖上，福田汽车的中英文logo显得异常醒目，引来了多家海外媒体的广泛关注。
福田汽车近年来通过与德国戴姆勒、美国康明斯等国际汽车巨头合作，引进世界先进的造车理念，同步世界标准，造就国际品质，以一流的产品参与国际竞争。与此同时，我们期待着福田拓陆者皮卡在达喀尔拉力赛上取得更大的突破。