如果挡住中间的铭牌，有多少人能第一时间就说出它的名字呢？能说出名字的人，吸引你的地方又是什么呢？忽略岁月的一成不变？还是那拥有一颗匠人之心的V12发动机？
1967年，为了纪念创始人丰田佐吉诞辰100周年，丰田打造了这款旗舰车型——Century。这款车被当做日本天皇的座驾，并常年保持每天一辆的生产效率。而在我们看来，它是开启原厂HellaFlush的前辈。
Century以一只站立的凤凰作为标志，与极为传统的造型很契合。严格地讲，这款车至今只推出了两代，上一次换代是上个世纪的1997年。
机舱里存放着极具标志性意义的5.0L V12发动机，功率标定280PS，4000rpm的时候提供481Nm的扭矩。它被工工整整的安置在车辆前部，仿佛只能看一看。
传统的内饰风格几乎找不到任何科技感，但是丰田方面坚称这家伙是有倒车雷达的，看在Century的价格上我们信了。
仔细观察，Century的门饰板和地毯是一气呵成的，特别讲究。当然Century这类豪车肯定要讲究后排乘坐舒适性的，VIP位置（也就是副驾驶后面）可以让前排座椅靠背中间形成一个“窟窿”，然后将双腿放平。
来看看天皇版，其实我们只是担心，中间的旗子不会遮挡驾驶者视线吗？
