发动机润滑油被称为汽车的“血液”，它影响着发动机的性能及使用寿命。虽然发动机润滑油的作用很大、名字如雷贯耳，但很多车主对它仍然是一知半解，今天小编就来跟大家聊聊机油发动机润滑油那些事儿。

什么是发动机润滑油

发动机润滑油即“机油”，它能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

发动机润滑油的作用

1、润滑减磨

当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、清洗清洁

机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。

3、密封防漏

机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

4、冷却降温

机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，起到帮助冷却液冷却发动机的作用。

5、防锈防蚀

机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。

6、减震缓冲

当发动机启动时，气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。

发动机润滑油的分类

目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。

矿物质机油和合成机油的区别

合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

机油等级是如何划分的

机油也分等级，矿物油、半合成、全合成是对机油分级比较通俗的说法。

1、“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2、“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3、当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

为什么要更换发动机润滑油

1、一定的行驶里程之后，空气滤清器受到污染，组我的空气进入了发动机，对机油产生一定的污染。

2、发动机工作温度加剧了机油的氧化，机油已没有新的那样具有良好润滑、保护摩擦副的作用；

3、机油里面已经混入部分杂质，不清洁，加速了，曲轴与轴瓦的磨损；

4、使用过久的机油不及时更换，容易在发动机内部产生积炭、油泥。

发动机润滑油的更换周期

一般国产车中低端车型厂方建议5000公里做一次保养，都是提前保养，所以很多车主不会看到少机油的提示。但高档豪华车的保养时间会较长才会提示，如10000、15000公里才需要做保养，因为凯迪拉克、奔驰、宝马用的机油比较好，专家固执地认为应该实事求是，该多少就是多少，不应浪费。

所以往往会出现车主看到了少机油提示才到时间保养的情况。但是现在4S店人员一般还是会提前提醒车主稍微体验一点保养，这是为了更方便车主使用爱车。

发动机润滑油的参数

每瓶发动机润滑油上面都参数，由英文字母和数字组成，不少车主对此并不了解，小编就来说说机油参数都代表了什么。

以上图为例，10W代表在-25℃的情况下，机油都不会冻成浆糊，车都能启动。20W则只能保证在-15℃做到这一点。选择的时候看个人的使用环境，夏天选用的机油就要跟冬天有所差异哦。

最后两位数字，数值越高，代表适合的温度工况越高。看各人需求了，越高当然越贵，50、60基本是赛车用的。

具体的数值对应情况，大家可以参考下面的表格。

如何辨别真假发动机润滑油

发动机润滑油市场品牌琳琅满目、鱼龙混杂，下面小编教大家如何辨别真假发动机润滑油。

1、看颜色!

先是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油深很多。

正品机油清纯透明，用鼻子闻，有淡淡的清香类乳酸味，没有任何的杂质和刺鼻的气味。

2、闻气味

味道也是最重要的一种方式，通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。

3、冷冻

取少许机油至纸杯中，然后放在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。

这之后正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

发动机润滑油什么品牌好？去哪里买好？

小编建议选择嘉实多、壳牌、美孚等国际大品牌的油，品质比较有保障。型号则要根据个人车辆、使用环境做适当的调整。不是很在意成本的朋友可以在厂家直营店购买，不会有假。最好不要去淘宝电商那里购买，虽然价格便宜，但并不能保证是正品。  

发动机润滑油越贵越好吗

汽车需要什么样的机油其实是很有讲究的，并不是所有车辆都适合全合成机油，也不是所有车辆都适合矿物油。

全合成机油相对来说在低温状态下就有不错的流动性，较稀。所以适用于车龄超过8年，里程数20万公里以上的老款车型。由于这些老车型发动机设计上的局限性，加上里程数较高，搭配不合适的机油往往就会造成各种各样的发动机运转问题。

所以我建议使用0W40 SN级全合成机油，如果是增压发动机，机油消耗量比较大的话可以使用5W50。如果确实需要更加实惠的选择，同粘度等级的半合成也可以，适当减少换油里程即可。

不同的发动机润滑油可以混用吗

向低端机油中添加高端机油问题不大，不提倡低端油向高端油里添加。一般不是紧急情况，尽量不要混用机油。野外要是车辆漏油并且无法买到机油，也可以用做菜的食用油来代替，并尽快找到最近可以换机油的地方更换机油、维修车辆。

发动机润滑油的寿命

要检查机油是否需要更换，可以用试纸测量，这种试纸可以在网上买到。

我们可以通过机油试纸来测试机油是否应该更换，只要用机油尺从油缸中蘸一点机油滴在试纸上，2至3个小时后再与试纸包装上的说明对比一下，就能很清楚的知道机油是否需要更换了。

冬季和夏季要用不同的发动机润滑油吗

冬天大家都会盖厚被，夏天盖薄被，但是也有的人一年四季都只盖一床被子。适当的季节换用适当的机油是最理想的方案，但不是必须方案。想想冬天又有多少人愿意更换冬季轮胎呢？很在意保养车辆的车主可以根据季节来更换机油，在意成本或不喜欢麻烦的朋友，可以选用基本上四季通用的机油，例如0W-40。

如何更换发动机润滑油

自己动手丰衣足食，下面小编介绍自己动手更换发动机润滑油的方法，不想去专业维修店，想省事省钱的车主赶快看过来。

1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓。

3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

5、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

6、将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

结语：一口气说了这么多发动机润滑油的知识，相信大家对它有了一个初步的了解。发动机润滑油作为一个车内的消耗品，重要但却很少被车主所关注。小编要提醒车主，一定要重视发动机润滑油的更换，让它始终保持最佳的运行状态。