最近天气越来越冷，大家都考虑是不是要换一个标号的机油等等。还有几位开日系车的朋友问我说，自己的车冬天要用高一个标号的机油会更好。
我再次跟大家说，机油标号中 “W”前面的数字不需要管它到底是多少。”W”代表Winter也就是冬天的意思。例如5W-30的机油， 数字5代表机油可以在零下30度正常使用。
0W适用-35℃，5W适用-30℃，15W适用-20℃。别说在福州，在黄河以南的区域完全可以不用考虑机油W前面的数字是多少，都可以用。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。 老车，可以高一些，老车的发动机内部间隙比较大，它需要用粘度较高的机油来填补空隙，保证气缸工作时有更好的气密性。如果你常常激烈驾驶，高粘度的机油对发动机的保护也会更好。
至于日系发动机选什么标号的机油好呢?个人觉得5W-20,5W-30的机油都可以。日系车的车子相对较轻。发动机基本都是全铝发动机，运动惯性力较小。使用粘度较低的机油更好。但如果你是本田车，那还是建议用30或者40标号的机油。因为本田发动机更注重高转表现。
那有朋友会说，我天天在市区开，发动机负荷时高时低的，原本用的是0W-20的机油，我现在用0W-40的会不会好。从保护发动机的角度来说，当然是会好一些。但是我觉得你上30粘度就好。40对于你来说太稠了，一定会增大油耗，划不来。
各位要注意，有一些4S店会跟你说 你加钱我给你从0W-20上到5W-30。其实机油价格只跟机油是全合成还是矿物油有关，跟标号没有关系。 0W-20的全合成机油就要比0W-20的矿物油贵。但是0W-20的全合成机油价格跟0W-40的全合成机油差不多，价格有细微差别是因为市场上不同标号机油的供货量不同导致的。4S店让你加钱上更高数字标号的都是忽悠。这就像我们人去买鞋，一双鞋40码是800块，37码它也还是800块。机油价格与标号无关。
复习完了机油。咱们再来回答网友：陈春彬:-) 他的一个问题：征征姐姐车玻璃角落上都有商标和一些数字。我想问的是，这些数字怎么看，特别是有一行是“…..5”这是代表什么呢？
这一串编码在最下面，侧挡和后挡风玻璃是5个点右边一个数字5，而前挡风玻璃是4个点右边一个5，陈先生奇怪，差别在哪里？玻璃上的编码又分别代表什么意思呢？
别着急，让老司机来教您来认识您的车玻璃：
以陈先生的爱车为例：
编码的最上方是车辆的LOGO，现代；LOGO下面是玻璃的品牌，陈先生这辆车用的是福耀的玻璃，下方就是“福耀”的拼音。
一个圈，里面三个C的图样代表这块玻璃通过了国家强制3C认证；3C认证下面的一串E000970的数字代表了这块玻璃的产地，例如福清福耀本部产的玻璃，产地编号后四位就是0001；产地下面的E4标志代表这块玻璃经过了欧盟“E-Mark”认证。
再往右边有一串字母，陈先生这块第一行“laminate”代表是夹层玻璃，这里有些车会有区别如果显示的是“tempered”就代表这是钢化玻璃：
很多高端一些的车辆前档玻璃采用的是夹层玻璃，夹层玻璃有一定的隔热效果，而后挡和侧窗使用的是普通钢化玻璃；原文地址：http://www./news/201611/5353.html
再下面一行“DOT874AS1M848”则代表美国交通部DOT认证代码以及玻璃分类代码。这段代码中的“AS1”代表玻璃的透光率大于70%，前挡都必须用这种AS1的玻璃，侧窗或者后挡风一般用的就是“AS2”或者“AS3”的玻璃；下方“43R-000203”代表的是玻璃的标准编号。
最后也是引起陈先生疑问的，4个点和一个数字5是什么意思呢？其实这是玻璃的生产日期，数字代表玻璃生产的年份，5代表05年或者15年，这个会和车架号相对应，陈先生是去年买的车，玻璃就是15年生产的。黑点在数字之前，代表玻璃是上半年生产，计算公式是“7 - 黑点数”，陈先生的车玻璃是....5，就应该是7-4=3，所以这块玻璃应该是2015年3月份生产的，如果黑点在5后，表示玻璃是下半年生产，计算公式是“13-黑点数”，比如“5....”，表示该车玻璃是13-4=9，就是15年9月生产的。
为了方便大家识别，小编又找了一张其他品牌车辆的玻璃编码送给大家：
另外，也有些厂家玻璃的生产年份还有其他一种表示方法，比如果数字前面是“. .”（一个点后面空格一个点，这里小编没找到对应的图）前面的点代表季度，后一个点就代表一个月，计算方法就是“季度+具体月份”，比如“. .5”就是代表15年1季度后的一个月生产的。当然，随着玻璃工业的发展，现在有些厂家也会把具体的生产日期印制到编码上，那这样看起来就不用那么麻烦了。皮卡中国网整理。