相信很多车主都会问，制动液真的有必要两年更换一次吗？小编想说的是制动液也是有使用期限的，过期的制动液会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。至于制动液多久换一次，应该根据汽车的实际使用情况来进行判断。接下来小编将带领各位车主了解关于“汽车制动液的那些事儿”。
制动液是什么
汽车制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa，高的可达4—5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
汽车制动液视频：
汽车制动液种类
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液 、合成型制动液等。
1、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成。
2、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
3、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
制动液多久换一次
一般两年或者五万公里就应该更换汽车制动液，如果跑的里程少,可稍延长点时间。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用两年或5万公里后就应更换。原文地址：http://www./news/201512/3638.html
刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，问题就容易出现了。制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升。而刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿空气等，都会有水分渗透进去，日积月累的水分进入刹车油中会直接引起刹车油沸点下降，从而影响刹车性能。
汽车制动液更换方法
将制动系储液壶加足制动液至最高液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。最后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。
如何选择汽车制动液
1、尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定；
2、尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防伪劣产品；最好使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。
3、在种类选择上，最好考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。
4、制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。
汽车制动液更换注意事项
车主在选用制动液时应注意以下几点:
1、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;
2、尽量使用合成型制动液,并优先选用高等级产品;
3、时刻注意制动时出现的各种异常现象，有异常要及时排除。
4、更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，在加入新换的制动液。
结语：看完这篇文章，想必各位车主对制动液也有了一定的了解。如果您的爱车到了更换刹车油的周期，或者已经开了5万公里或以上但还没有更换过制动液的话，小编建议您注意检查并及时更换。虽然更换制动液没有太多的技术难度，但由于是关怀生命安全的东西，您还是前往4S店或者是有专业资质的维修厂进行比较好，不要贪图方便去路边摊更换，毕竟生命是无价的。