汽车的使用绝不是会踩刹车、油门和离合，会使用手动变速箱这么简单，很多不起眼的小动作会被忽视，比如点火、起步。

入快节奏的时代后人们的性子急了，路上多了很多“路怒族”和“马路杀手”，因此导致的是路况越来越差，大家想要争取的时间也流失得更快。我们需要的是平和的心态，哪怕是点火、起步和停车这样的小动作也不要过于着急，现在我们就来聊聊动作放慢后的好处。

点火

汽车点火很简单，踩住刹车拧一下钥匙，或者按一下启停按钮，但是如果离钥匙孔近一点，仔细观察会发现，这里也有好几个挡位，通常依次是“LOCK”、“ACC”、“ON”和“START”。“LOCK”状态下全车电源会被切断；“ACC”状态下会接通车内部分电器设备，例如空调；“ON”状态下全车电路会被接通；最后“START”是发动机启动挡，启动后还会回到“ON”，这时汽车已完全启动。

启停按钮依然有这四个挡位，按一下会进入“ACC”状态，再按一下进入“ON”，踩住刹车再按一下就可以点火。当然，这些步骤可以一步完成，很多人也都是这样做的，那就是直接踩住刹车点火。这样当然可以启动发动机，而且节省时间，但是会瞬间增大电瓶负荷，而且增大了发动机启动难度，促使积炭产生，长期采用这种方式点火会缩短电瓶和发动机的使用寿命。

理论上正确的方式是每个挡位停顿2秒左右，如果觉得过于麻烦，至少应该在“ON”状态下停顿片刻，让电瓶稍作休息，然后再启动发动机，这样对各个部件有所保护，特别是对变速箱，毕竟设计师们设立这四个挡位是有目的的。在“ON”状态下系统会自动检查车内所有电路，有的车会在仪表盘上显示检查完毕。

起步

下面来说说起步吧，首先发动机点火后最好维持1分钟再挂挡离开，这就是所谓的“热车”，不过随着现在汽车技术的发展不用再像以前一样停留太长时间，1-2分钟足以，目的是让机油先正常运转起来，减少发动机部件摩擦，同时在冬季可以让发动机合理地进入一定工作温度。

在起步后也不要着急猛踩油门，首先要保持低转速行驶几分钟，这也是一种热车方式，在行驶过一段时间后便可以正常行驶。