“跨界”似乎已经成了汽车业的普遍现象，当然在皮卡市场也不例外。众多皮卡厂商们对于跨界产品表现出了热衷，近日，日内瓦车展上，三菱推出全新皮卡车型，旨在打造轿车与皮卡的结合产物。无独有偶，之前在北美车展上，现代推出的新款皮卡概念车也是一款跨界产品。
其实在很多年以前，就已经有很多皮卡主机厂思考过结合皮卡车和轿车的点子，不知道还有没有人记得：道奇Rampage，大众AAC，丰田A-BAT。似乎这些存在80年代末，90年代初的车已经过于久远，对于国内的车友来说更为陌生。
这种复苏的趋势似乎开始出现苗头，因为毕竟还有这样一个细分市场，有这样一群人喜欢这类接近轿车的皮卡。并不是所有人都喜欢传统皮卡，那些接近轿车底盘的皮卡也曾经有固定的受众。比如斯巴鲁Baja，福特Ranchero，普斯茅斯Scamp。另外，人人都知道，澳洲人对他们ute车型的喜爱。
现在也许真的是试水这一细分市场的时候了。现代这种企业，但是也不会对这种跨界皮卡的销量有过高的期待。但如果这种概念车转化而来的靓车真能上市销售，对于车迷来说肯定多了一种选择。