2月的国内皮卡市场是一个比较萧条的月份，不过在北美确是另一番景象。国际油价的持续下跌，刺激了北美皮卡市场的销售，虽然有着大雪的袭击，但民众对皮卡的热情丝毫不受影响。
以下是2月国外十一家皮卡企业的销量数据分析，在本月中多数皮卡企业的销量同比去年2月呈增长趋势，仅有三家皮卡企业销量表现为下降趋势，国外皮卡销量的走红将为本年度皮卡的热卖开一个好头。本月雪佛兰Silverado皮卡的销售数据最为诱人，不论是同比去年销量还是环比上月销量，雪佛兰Silverado皮卡在本月的增长速度是最快的，同时它的增长速度在近几个月中首次超过了道奇Ram系列皮卡，根据雪佛兰Silverado皮卡现在的增长速度预测其下月的销量将会赶上美国皮卡的领头羊——福特F系皮卡。
美国皮卡行业的大哥大——福特F系皮卡，在本月的销量同样是不尽如意，销量同比去年下降1.2%，考虑其原因同样是由于1月北美车展新车型推出的原因，新车型的推出会造成那些想够买皮卡的用户持币观望的态度，不过福特F系皮卡环比上月销量呈上升的趋势同时福特F系皮卡销售旺季的即将到来，相信下个月福特F系皮卡的销量将值得我们期待。
雪佛兰Silverado系列皮卡的同门兄妹——GMC系列皮卡在本月的销量同样是取得了不错的成绩，GMC Sierra 系列皮卡同比去年销量增长6.5%，环比去年销量增长20.1%，作为美国本土为数不多的中型皮卡GMC Canyon系列皮卡环比上月增长14%。同时通用汽车为了提升旗下GMC品牌在美国的市场份额计划推出多款车型并加大广告投入，这对于GMC系列皮卡来说无疑是种利好消息，对于提升GMC系列皮卡的销量起到积极地作用。
本田Ridgeline皮卡在本月中销量下滑趋势最大，本月销量仅为136辆，同比去年2月下降幅度达88.1%，环比上月销量下降36.4%。本田Ridgeline皮卡销量下滑的因素可能是因为新款车型的推出，如果本田官方还任由本田Ridgeline皮卡的销量继续下降而不采取任何行动的话其造成的后果只能是退市。