皮卡作为与轿车、suv等车型并列的车型，在世界范围内受到了不少皮卡爱好车的青睐。虽然皮卡在中国远不及国外那么普及，但说到中国品牌的皮卡品牌，那可真是不少：长城、中兴、江铃、江淮等等，说到皮卡，不得不提到老牌自助品牌—长城汽车。
作为国内最早做皮卡车型的长城，在1997年就将皮卡作为中国首次出口到国外的车型卖到了其他国家。长城的赛酷、赛铃、迪尔、风骏等系列，更是经久不衰，被业界称为皮卡中的"捷达"。
但小编今天要说的这两款皮卡是已经绝版了的车型，不仅市面上很难见到，甚至网络上对它们的资料都很少。这两款皮卡车就是长城小蚂蚁和长城大脚兽。
小蚂蚁是作为长城最短的车型出现的，它是一款两门单排的一款皮卡车，车厢也很小，整体看起来并不协调。但你要知道小蚂蚁是作为车头出现的，在当时的年代里，小蚂蚁作为牵引车头后面拖拽的东西确是很多的，甚至有时候能拉一个十多米的大板车，拉货量至少是一个厢式货车的三倍。
这个红色就是传说中的长城大脚兽了，高大的离地间隙绝对是独一无二的，整体看起来大脚兽极为霸气，有一种改装车的感觉。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20154/2608.html
从它高大的离地间隙你可以想象它的通过性是何等的强大。
正是凭借着高大的离地间隙和霸气的外观，大脚兽一度在市场上引起了强烈关注。但令人遗憾的是这款车在市场上并未存活多长时间，就被长城研发的新皮卡代替了。
大脚兽的前保险杠和前大灯更是霸气十足，而宽大的轮胎和硬气的轮毂更彰显其硬汉本色。
长城皮卡在国外市场很受欢迎，甚至很多皮卡爱好者还将其改装，参加各种汽车赛事，更多的，我们曾在新闻联播上多次看到它的身影，那是作为伊拉克、伊朗、科威特等中东国家战场上的战车出现的，可见皮卡在国外的受欢迎程度。