两年一度的北京车展今年轮空，好在一年一度的梦想车展在蟹岛如期举行，让北京车迷的五一假期有了好去处。梦想车展汇聚了各式各样的改装车和奇葩巨兽，今天我们就来看看那些超级皮卡。

在豪车圈中，除了犀利拉风的超跑之外，还有一种浑身上下散发着雄性气息的产物——超级皮卡。好像只有高高在上的驾驭姿态，才能带给车主俯视众生的快感。于是诸多巨大的钢铁巨兽逐渐成为了富豪们的宠儿。本次梦想车展上，这些超级皮卡就让观众们大饱眼福。

虽然福特将F650划归到商用车，但它可绝不是中规中矩的乖孩子，而在中国高达数百万的售价注定使它不会被当做大货车一样对待。本次梦想车展上的F650，巨大的肌肉感十足的身躯、黑色的车身加上大面积镀铬装饰，再加上漂亮的拉花和多组LED辅助灯，仅仅只是看着，你都会知道这是一台属于富豪的玩具。原文地址：http://www./news/20154/2630.html

一直以来提起原厂性能车代号，我们都会先想到“M”，“AMG”或是“RS”，但克莱斯勒的SRT相对中国车迷来说就陌生得多，或许唯一让我们有些印象的就是大切诺基的SRT-8版本。不过此次梦想车展上，道奇带来了一辆采用蓝、橙双色GULF涂装的公羊SRT-10让观众大饱眼福。

作为克莱斯勒旗下的高性能部门，SRT不只专对克莱斯勒，它还同时兼顾了道奇和Jeep。SRT部门往往会在改装后的车型名称后面加一个数字，而这个数字取决于发动机的缸数，例如SRT-10代表着该车搭载的是10缸发动机。

最后压轴的货，是一台叫做P4XL的重型皮卡。这个隶属弗莱那的钢铁怪兽，将最顶级奢华与最巨大身躯完美融合，全球首发仅9台，即使在美国起售价折合人民币也高达7位数。在本次梦想车展上，你将有机会见到3台不同颜色版本，恐怕从任何角度来说，能亲眼见证这样的盛况，都有可能是你一生中绝无仅有的机会。

P4XL长6.70米，重达6吨以上，带动这个庞然大物的是一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大扭矩可高达1250Nm！如果还嫌不够，allison TRV3200的越野套件配合分动箱可将扭矩再次放大，否则如此变态的扭矩是任何传动系统也无法承受的。

从了这些稀奇货之外，我们常看到的坦途、猛禽F150、公羊RAM系列以及老朋友“擎天柱”也都来到了梦想车展的现场。对它们感兴趣的朋友不妨来到现场一睹为快。