一说起伪装车，你一定想到各种军队车辆的伪装。
但近年来，汽车工业越来越发达，车型也越来越多，大街上出现了很多涂得怪模怪样的伪装车，而且这些伪装车在路上还很扎眼，尽管如此，但凌乱的伪装也让人看不出个所以然来。
究竟什么是伪装车，汽车伪装方式有哪些？下面piakcn.com小编将为你解答。
其实伪装车是制造商们通常会指定其工程师们为每一款即将推出的新车进行伪装，伪装的目的纯粹就是为了不想被过早曝光或保护重要的信息。对于多数汽车厂商来说，一辆新车的研发过程至少需要两年的时间，而这之中极为重要的就是道路测试。那么问题来了，道路测试难免会被一些路人撞见甚至会被拍照以致过早曝光于网络。如果这些花重金设计的汽车如果提前曝光不仅会打乱车企原定计划的节奏而且还容易被某些品牌山寨，如何避免以上这种情况并将新车的悬念留到最后又不被过早山寨？伪装就是一个好方法。
伪装车的历史其实并没有一个非常明确的开始，早在上世纪4、50年代，美国本土赛车组织就借鉴了军事领域的伪装原理，开始对赛车进行伪装测试。随后，这样的方式也被用在新车上市前的测试工作中去。当一款新车的设计初步成型之后，工程师们的工作就是模糊那些特征明显的车型线条，即“特征线”，以达到保守产品机密的目的，这样一来既能保持现款产品的销售热度，同时又能提升新产品的期待值。不少知名大厂还建立了自己专门负责伪装的团队，用来抵御媒体的曝光以及竞争对手的模仿。
最初，美国人的方式是将全新赛车的底盘用老款赛车的车壳覆盖从而达到掩人耳目的效果。在上世纪80年代前，套用车壳是赛车车队以及汽车品牌们最惯用的伪装手法，不过随着嗅觉更灵敏的“狗仔”们的出现，欧洲汽车厂商们在此后发明了将车身贴满线条以及各种各样涂装的伪装方式。现在已经出现了更富个性的各种伪装。
伪装包裹和盖板
因为有些汽车品牌的设计喜欢用“套娃”手法，“狗仔队”们往往能根据厂商的其他车型再加上厂商的最新动态来推测出很多伪装车信息，所以当“车身贴纸”无法达到伪装效果时，厂商们便会使用一些布罩覆盖或者塑料材质来改变车身外观以达到隐藏造型的效果。
车身贴纸
路虎这伪装倒是很帅很友好
看这车伪装的，浑身像点满了蚊香
由于“伪装盖板”会影响车身重量以及空气动力学，所以大多数新车路试时伪装用的是车身贴纸，贴纸的图案大多利用人类视觉特性，使用黑白相间或者多色的图案，大多为“漩涡型”，使观者眼睛不容易聚焦，产生视觉误差从而难以观察到车身特性。