美国油价的一再下跌，大排量suv和皮卡在市场中热销，不仅美国皮卡厂商们摩拳擦掌，推出多款全新车型及各项优惠政策，以此在市场中占领更多的份额，国外车企也不会放过这一良机，日本就是其中之一。
据悉，丰田去年推出了重新设计的Tacoma小型皮卡;日产在此次北美国际汽车展上推出了Titan XD概念皮卡;本田不久将要推出Ridgeline中型皮卡的改进版。
有专业人士分析，尽管日本汽车制造商的SUV和跨界车的市场份额稳步增长，其高利润卡车的市场份额仍从20.5%(2007年)下降到14.7%(2015年)。高级分析员Brauer认为，对于日本汽车制造商来说，重新争取回市场份额并非易事，但也不是没有可能。近期推出新车可能会对此有所裨益。