中国皮卡网今天想跟大家聊一聊胎压的问题，可别小看这个数据。每年发生在中国的交通事故约有30%是因胎压问题导致爆胎引起的，在较严重的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的。而高速公路上由胎压问题引起的交通事故比率高达50%，我国每年因爆胎车祸的死亡人数达3万人以上，如此“恐怖”的数据让我们触目惊心，一次次血淋淋的教训给我们敲响了警钟。下面皮卡中国网就跟大家介绍下胎压的知识。


最近，中华人民共和国工业和信息化部在官网发布消息，称《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》强制性国家标准送审稿通过了审查，经修改完善上报国家标准委批准后将正式发布实施。

新修订标准针对胎压监测产品提出了其应满足的基本安全要求，适用范围不限定于原标准中基于胎压监测模块的产品，在满足安全性的同时增强了包容性；同时明确了强制安装的要求，推动车辆安全节能技术水平提升；进一步完善了产品技术指标，提出目前世界上最严格的强制性技术要求。这意味着，胎压监测系统将成为未来新车出厂的国家强制性装备。

尽管此次工信部审核的文件仅是针对乘用车，但实际上皮卡车更应该配备胎压监测。那么，关于胎压知识，皮卡车主都了解吗？本篇文章小编就来说说关于胎压的知识。

1. 胎压多少最合适？原文地址：http://www./news/201610/5149.html

每辆车，厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议。除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。有些车辆还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。

2. 胎压不稳是怎么回事？

皮卡中国网想告诉大家，其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。如果你的皮卡车上正好有胎压监控这项配置，那么请你多留意下你的胎压是否正常。

3. 胎压与油耗是什么关系？

胎压在较高的状态下，油耗是比较低的，反之油耗则会升高。但需要注意的是，较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感，同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳，当然油耗会提升一些。皮卡中国网整理报道。