新司机对于地下车库的阴影应该还是挺大的，小编我周围还有一个朋友，这个出地库的时候，油门一脚，就直接把这个栏杆都撞断掉了，各种各样的奇葩和让人担心的事情都会在地库里面，转弯的时候擦到柱子这种都已经是非常常见了。
今天皮卡中国网就跟大家分享下，我们新手在开车的时候，在地库里面都会遇到哪些问题，需要注意些什么？
那首先的话，在地库的时候，很多新手朋友往往都会车速过快。我们在路上开个30码、40码，已经是算是很慢很慢很慢了。
但其实往往大多数的地库，它只有15公里/小时到20公里/小时的这个限速，你这个速度一上去的话，下面车子一多，又窄，然后视线又不好，往往是直角转弯口，很容易互相碰到的，这个千万要注意一下。
还有个经常会有发生的，老手都有可能，就是你取那个卡的那个距离判断不好，车子开过去要去拿停车卡，或者交停车卡的时候，手够不到，这个是非常纠结的，这基本上是要靠练的。
那如果要碰到这种情况的话，千万不要怕丢脸，你就把车子手刹拉拉好，然后下车去拿拿卡就行了。
千万不要为了面子，一只脚么其实刹车踩在那边，手么不停地想要伸过去去拿，伸过去去拿，想踮出去，弄弄好么就行了。
很有可能你在拿到卡的一瞬间，你的那只脚是离开刹车踏板的，要么溜坡，要么就发生其他的这种事情。
总的来说，这是一个非常有安全风险的事情，各位朋友千万要注意。很常见，但是不丢脸，没关系。
那我接着刚才那个继续讲，你取完卡之后，往前走的时候也是特别容易溜坡的。驾校里面教的什么拉好手刹，然后半联动启动，然后把手刹放掉，往前面走。
其实开手动挡的朋友，基本上都是烂熟于心了，哪怕是新手，每天这么搞几次，也是没有什么太大问题的。原文地址：http://www./news/201611/5319.html
但就是怕意外，意外往往来自于是不警惕和马虎。我们维修厂里面，碰到的这些溜坡的车子往往都还是自动挡的，手动挡都没怎么碰到过了。
自动挡你在松开刹车踏板的一瞬间，车子会往后溜一溜的，而且大多数的自动挡车子，它是没有坡起辅助的。
然后呢，你在路边开车的时候，你会发现我只要刹车一松，车子慢慢还会往前面动的。拜托，这是斜坡，它是不会往前动的，坡度大一点，甚至会往后倒的。
所以说在上坡的时候，如果坡度超过25度35度，反正就是比较大的这种情况下吧，自动挡的车子最好也是拉上手刹，然后再踩油门，等到车子有动力往前的时候，再把手刹松掉。
这样会比较靠谱，各位开自动挡的新车主朋友们，不要怕麻烦，这样多一份平安和靠谱嘛。
然后，我们继续说说出地库，出地库的时候，就怕每个车子之间的距离太短，这个大斜坡上面，你自己是像刚才我说的，手刹嘛是拉好的，没什么问题的。
前面的车子忘记了怎么办呢，人家万一溜过来了怎么办呢？这个时候逃都逃不掉的，你按喇叭，你的喇叭又不是他车子的刹车，前面的车子等到「哦」要准备踩刹车的时候，已经撞到我们的车头怎么办呢？
我是建议各位朋友，即便是车子很多，在排队，在斜坡上，你至少还是要留下一辆车的一个距离，排在那边是比较好。
如果这一辆车的距离你拼命按喇叭，开远光灯，它还是会掉下来刹不住，认了吧，也没有什么其他什么办法。
那么地库，其实不光是倒车的这个问题，或者是上坡的这个问题，其实我们在地库里面停车也是很关键的一个问题。
这话怎么讲，就是说你这个停车，最好是按照标线来停，你不要一个车子停两个车位。
你这个轮胎，最好不要压到线上，你给左右的车子留点余量。因为第二天等你起来再开车子的时候，你也是要开门进去的。
夹了太紧，两个人都非常痛苦，要从侧面爬过去。万一你侧面是个墙呢，那只能爬天窗了咯，那这就是很复杂的一件事情。
然后就是下车的时候，其实它是一个高风险的地方，它其实是人相对比较少，车子比较多。
很多司机在开地库的时候默认，他是觉得这就是我们平时开的马路嘛，马路上怎么会突然有个行人窜出来，都不是特别的警惕的。
所以说当我们要过一个直角转弯口，走路，那最好是拿手机，用闪光灯或者是手电筒，这么照在那边走。看起来是有点傻，但是这个对保护我们自己，预警其他的司机，还是有非常非常大的这种帮助的。
我总是觉得这个多一事不如少一事，但是和安全有关系的事情是能多一件事，我就多一件事，不知道大家是不是这么看？皮卡中国网整理。