皮卡是手动挡好还是自动挡好呢？这是很多需要购买皮卡车主最关心的问题。有人说没钱手动，有钱自动；有人说追求刺激驾驶就自动，平常运输就手动。小编认为这是要根据自己实际情况进行选择的，适合自己的才是最好的。在国内市场中，手动挡是主打车型，江西五十铃d-max是国内首款自动挡皮卡，海格龙威旗下有一款自动档皮卡车型，除此知道国产品牌暂无自动挡皮卡。

在国外，自动挡皮卡是主流，为何国内皮卡市场是手动挡的天下呢？今天小编就来说说手动挡皮卡在国内大火的原因。

1、性价比是首选

在国内，皮卡用户集中在三四线小城市，这些用户最看中的便是皮卡的性价比，一般而言，手动挡车型比自动挡车型便宜10000元左右，可以节约购车成本；此外，手动挡车型油耗比较低，皮卡与轿车和SUV不同，后两者主要作为代步车来使用；而皮卡则以工具车来使用，所以节油对于使用者来说至关重要。

2、性能稳定

在国内皮卡在政策上有着诸多的限制：

(1)、国内一、二线城市几乎都对皮卡禁行

(2)、购买皮卡后要在车身粘贴反光标识，并且还要喷涂车辆标识核载质量等信息。

国内的皮卡的主要用途是运输拉货，因此性能稳定就显得十分重要了。但工地和农村路况差，而且手动挡车型车身重量比较重，再加上皮卡后斗满载货物，这对车辆性提出了更高的要求。所以只有动力传递效率高、动力更强的手动变速器才能胜任。同时手动挡车型的变速箱技术成熟、属于机械结构，可靠性高，故障率低，维修和保养成本较自动变速箱低，性能更加稳定。

3、驾驶乐趣丰富

相对于自动挡汽车，手动挡更富有驾驶乐趣，更有挑战。随着皮卡文化的普及，越来越多的车友开始选择皮卡来完成越野活动，因为相较于SUV，皮卡车型在复杂的自然路况更据优势。

越野活动一般选址于沙漠、沙滩、草地等未经人类开发的地方。这些地方路况复杂，而且是车友不熟悉的路段，行车途中更容易出现危险，即便如此，这都难不倒手动挡皮卡。因为手动挡车型车身较重，稳定性好；此外其起步快，加速更快，在越野场地能够更加自如的穿梭，这在越野活动中很重要；同时很多时候手动挡车型更利于规避风险，因为越野场地并没有经过过多的人为加工，所以在活动中难免会出现意外，比如刹车失灵。当刹车失灵时手动挡车型可逐级降档，将损害减小到最低，而自动挡不行。

手动挡皮卡之所以是国内主流皮卡，其中最主要的原因还是限行政策的制约，加上用户最看重皮卡的性价比，因此手动挡车型变成为了首选。何时自动挡皮卡能在国内大行其道呢？这个只能让时间去说话了。