上周五，车友陈先生，说自己车子的后备箱，是突然之间就打不开了。而且去4s店咨询，4s店一时半会还没办法解决这个问题？究竟怎么回事……
陈先生去年1月在福州鼎沃4s店买了一辆沃尔沃XC60，目前还在质保期内。今年2月，陈先生因为后挡玻璃被人砸碎，选择在长乐的翔威名车修理厂更换了后挡风玻璃，现在出现了后备箱打不开的情况。4s店怀疑，由于修理厂的不当操作，玻璃残渣损坏了后备箱锁钩，这辆车不再属于厂家质保范围，费用需要由陈先生承担。
梳理一下事情的逻辑：首先，后备箱打不开，究竟是产品机械故障还是不当操作造成，仅凭目测没有办法获得结论，需要4s店开箱检查。其次，4s店的售后接待陈先生，在节目中就有提到，这后备箱我们也打不开，如果要暴力拆卸，把后盖内饰板扯出来，成本是两千四百多元。费用谁承担没谈拢，我们不敢贸然动手。
当时的建议是，当事人陈先生、鼎沃4s店和修理厂，三方见面协商，打开后备箱检查。如果是产品机械故障，这锅厂家背走；而如果是2月的维修不当，由修理厂承担费用。
但仅仅一天时间过去，陈先生说一分钱没花，这车的问题，修理厂给解决了。欲知这事儿到底是怎么解决的？
翔威名车修理厂的车间负责人张先生向技工师傅了解详情之后是这么回复的：首先，玻璃渣卡门和电机故障同时存在。所以技师做了几个步骤，首先，打开后备箱门，然后，把玻璃渣倒出来，最后，顺手调试了一下电机，擦了个油，就好了！
陈先生告诉我们，这样的修理，持续了一个早上，一直到下午三点左右，才算完成。鉴于玻璃渣遗留由修理厂造成，本次的修理没有收取任何费用。对于陈先生来说，车子修好，还免了从长乐辗转来福州4s店的困扰，也就不追究修理厂之前修车留下玻璃渣的问题，这桩事儿，算是圆满解决。
感慨修理厂竟然能把让4s店都犯难的问题圆满解决的同时，小编也在想，是不是玻璃渣本就不该被留在已经修理完成的车子里，这桩一波三折的维修事件原本也不该发生。