车子的用车成本是你车子买来，用用用用用，最后面卖掉，这么一减，这个费用才是你真正的用车费用。不是说油钱、保养钱就是够的，车价也要算进去。那比较保值的车子，它一般都有些什么特点？小编这里给大家分享一下。
第一个是最土的，就是市场保有量比较高，就是买的人多。
买的人多，一方面它的零配件会比较便宜；还有一方面，也体现出来它的潜在用户是比较多的，哪怕我新车不买，我有可能也会去买这个二手车，以后比较好转手嘛。
然后的话颜色一般都是比较大众化的，或者叫做流行色，最近白色比较流行，那么白色就会比较好卖。前面的3、5年，有可能是银色占主流，那银色的车子保值率也就会比较高一点。
再一个，就是新车的价格其实也是会影响到二手车价格的。
我们最好是找这种新车价格浮动是比较小的，比较稳定的车子，不要说今天优惠5千，一个大跳水直接优惠3万块钱，你这个二手车以后也是非常难卖的。
人家想要不我再等等，直接买个新车好了，相差的也不多嘛。那出手有问题，价格就自然会有问题。
然后的话，车子往往都是问题比较少的，故障比较少的，真的有问题修修也不是很贵的，这个听起来是不是很绕？
我给大家举两个例子好了，一个比如说是丰田的花冠，基本上你只要不断油、不断水、保养做做，这个车子就是不太会坏。大家就受欢迎，二手车大家就喜欢买。
还有一个就是老款的大众捷达，这小毛病其实还是比较多的，今天修这个、明天修那个，但是一修就能修得好，而且一修也非常便宜，我二手车买来的，我一口气全部给你修修好，又用起来比较舒服了，这依然也是很受欢迎的。
那么除了刚才说的那些，这个车子或者这个品牌它的负面新闻比较少，其实也是对你的保值率有影响的。原文地址：http://www./news/20166/4663.html
想想最近某某某什么厂家又要断轴了；某某某厂家又什么漏油了，等等这种问题曝光的多了，你的二手车人家会更在乎这些东西。
你新车有可能问题还不暴露出来，车子用得久了，毛病多了，再加上你质量和设计如果还不行的话，那就是更加要命了。那人家不愿意买，你的价格就会往下掉。
那最后也是老生常谈，往往买二手车的朋友，基本上都会考虑到燃油经济性的问题，保值率比较好的车子，往往他的油耗也不是很高的。大家喜欢买，那么买的人多了，反而车价贵起来了。
给大家做个参考，我们买二手车买什么车会偏贵呢？就是今天我讲的那一种了；那我们买新车买哪种呢？今天我讲的这个，你相对来说亏的钱也会比较少一点。