最近几年，SUV很热门，那么10万元的SUV更加热门了，便宜又好而且车型也非常的多。很多车友也非常关心空间，性价比。今天小编用不同的角度跟大家分析一下，小编看车子的角度有可能和大家不太一样，我看什么呢？看它的刹车距离。
SUV很多时候都是轿车的底盘把它延伸开发出来的，比较容易出现的问题，一个就是转弯的时候，侧倾会比较明显，还有一个就是因为车子变重了，容易刹不住。
那我们这里来排排，一般情况下，就是这么个测试，你开车开到100码，100码的时候，啪一脚刹车踩到底。然后，从100码变成0码。
今天又说码了，从100公里每小时减速到静止为止，那需要多少距离？
小于39米的是非常优秀了，如果是39米到44米之间，基本上是可以接受合格的，超过44米，那就是非常的差了。
你就想想一辆车子，四五米长，已经是十辆车子的车距了，你看到对方要刹车的时候，十辆车子的距离都刹不住的话，那是有点夸张了，尤其是我们高速公路。
这里的话，我们给大家看看，和大家的想象中是不是一样。
排名第一的，目前据我所知的是名爵锐腾，刹车距离37（36.29）米
第二名是东风风神AX3，37.89米
雪弗兰创酷，38.35米
奇瑞瑞虎5，38.49米
荣威RX5，38.52米
传祺GS4，38.71米
奔腾X80，38.95米
这几个我觉得都是刹车比较优秀的，都是39米以内卡进的，这基本上已经是，我这么跟你说好了，什么奥迪Q5，老款的这种宝马X1，也就是差不多这样的刹车水平。
所以各位朋友不要小看我们现在的国产车子，至少在刹车这一方面已经和合资车是完全一模一样的这种水平了。
当然了，这个刹车的车身姿态，那肯定是合资的还是稍微好一点，尤其是这种比我们贵三四十万的车子。
但是从安全角度的刹车距离来说，我们的国产车已经相当不错了。那么后面我们就来讲讲，挺错的，不太好的这几个。
超过42米，我就觉得有点不太开心了，42米的第一个，众泰T600，咱们家的神车，42.09米；然后吉利博越43.23米。
众泰T600，这个刹车距离长，是因为它这个刹车力量不够足，说土一点就是没敢在这方面花太多钱。
吉利博越，刹车其实还是比较不错的，但是但是但是，车子实在是太重了。
然后，目前为止，我自己知道的刹车距离最长的一辆车子，很遗憾的告诉大家，长城哈弗H6，43.25米。原文地址：http://www./news/20167/4770.html
所以说一个车子，性价比好不好，很多时候是在于我们实实在在的付出了这些价钱，换回来的那些东西，我们是否真的有用？
我们在判断一样东西是否有价值的时候，这本身的判断点我们是否有看得全呢？刹车距离短5米和车内多3个喇叭，各位朋友，你到底选哪一种呢？