我相信有不少朋友和我一样，前面一个公交车呱一个转弯开过去了，等到我往前面走的时候，呀，是红灯嘛，赶紧一脚刹车刹住，这半辆车子开过了这条线。
我是要不要倒回去，还是就停在那边的，停在那边会不会拍照会扣分扣钱？我去查了查资料，也请教了一些朋友，基本上是这么个情况。
首先的话呢，这些拍照都是电子眼来完成的，就是挂在我们路的这种电线杆上面的电子眼。
但其实不光是这么一个摄像头，它在地上还是埋了一些感应线圈的，一般情况下地上它会埋两个线圈。
一个是停车线以内一个，然后停车线以外一个，那红灯亮起的时候，这个车子还没有开到这个停止线的时候，就开始触发第一个线圈了，这里有个车子，这个时候电子眼已经会拍第一张照片了。
然后车子开过了这个停止线，会触发第二个线圈，那么然后再拍第二张照片。
如果这个车子继续往前面开，或者位移到某一个位置的话，这个电子眼会再拍一张照片，这一张是瞬间违章的图片。
那么这3张，加在一起就能构成我们的违章了，简单从功能来讲，一张是瞬间违章的图片，一张是车辆号牌识别的图片，还有一张是当时整一个路况车况的全景图片。3张凑齐，罚单是免不了的。
常见的电子眼，我们在路上开对我们车辆的捕获率是100%，只要是我们闯红灯了一定是能抓到这个车子的影像的。这个车牌白天的识别率在95%左右，晚上都有90%。
前面不是说100%吗？这里怎么是少了5%和10%，没关系，这个电子眼识别不了，它会跳一个系统出来说：此车牌无法识别转为人工识别，人家肉眼看给你放大放大肯定是找得到的，所以加在一起就是100%了。
然后它的适配速度的话是5公里到180公里/小时之内，全部都是能感应下来，也拍得下去的。
如果我们在市区里面开车能超过180公里/小时，那的确是拍不下来了，我觉得那个已经不是罚款的问题了是命的问题了。
那么到底拍到哪几张照片算红灯，我们刚才说了要3张照片凑齐，少一张它都是不算闯红灯的。
那么即便这3张照片全部凑齐，我们可能也可以申请行政复议，比如说是早高峰的时候有交警站在那边，他举了个手势说：你就开上来好了，赶紧往前面开，那肯定是服从现场交警优先的。
这个时候哪怕它信号灯是红的，他让你开上去你也开上去，照片拍了3张没有关系的，全景照片上是可以看得到交警是伸了个手让你过去的，这个是不算的。
而且现在比以前好的地方，就是全景照片的摄入，就是可以看到交警的那个动作，就不需要我们额外再去跑一趟跟他说：我是冤枉的，这个怎么样怎么样怎么样，这个就节省了我们很大的顾虑。
那个时候交警伸手让我过红灯线，我也愿意过。不然的话有时候，我明知道你让我过的确是不会扣分，但是让我额外去跑一趟行政复议，我怕麻烦，我就不听交警指挥了。
这个时候的话整个早高峰晚高峰的道路交通的效率就会受影响，现在有了这个没关系了，让我们走我们就可以去走了。
那我们再具体情况具体分析，前面是讲概念上的东西。
第一种，比如说我们开车越过了这个停车线停在那边了，哪怕是停在人行横道处，它也是不算闯红灯的。
因为没有行驶到道路中间的第三张照片的拍摄，它只有两张，没凑齐，所以不算闯红灯。
还有一种，就是我们这个车子越过了一半，然后我们倒回去了，倒回去的时候，等于说是两个感应线圈又被触发了一次，一个是线内的一个是线外的。
很容易会被认为是误闯红灯，但是这种申请行政复议是可以免责的，不用扣。
但比较容易出现的问题是什么，后面的车子怎么会知道你会倒回来，他往前面开，你往后面倒，很容易撞到的。
如果这个时候撞到，可不算后车全责，是倒车的人全责的，这个大家千万要注意一点。
所以说遇到这种误闯红灯，半截子车子在外面这种情况，最好的解决办法就是原地停着，你不要往前开了，也不要往后倒。
停在那边，也不要特别的紧张，怎么办怎么办？没有事情的，知道今天这个原理就OK了。
应该说现在这个电子眼先进程度也是比较高的，绝对不是什么钓鱼执法了什么，就巴不得好像把我们都拍下来。
它还是兼顾了很多的公平、公正和误判的。所以说，大家放心好了，原地停着没什么问题。
但电子眼，有些朋友我看在闲聊的时候很有意思，他们说，电子眼，现在都是高清摄像头什么的，你在车里面的一举一动，你在那边抠鼻子都能拍下来的。
是不是真的能够拍下来？我搜了点照片，大家看看这个摄像头现在厉害到什么份上。
