国内皮卡车市之中，如果没有霸气十足的卡威参与进来，肯定不会有现在这般精彩，今天跟大家讲的是走美式风格路线和K1，卡威此次的K150（报价9.58万-13.48万元）也是经过不断磨合测试优化之后，才有了今天大家所见识到的这副模样（全尺寸大货厢皮卡）。皮卡的硬朗我们深知不容易，在越野性能之中还要顾及到时尚以及更为实用的结果，必须说，不只是卡威这个品牌的事情，而是应该要讲到的是，只要你是皮卡一族，那各大品牌商在造车技术的酝酿之下，不得不一次又一次地将客户放在首位，尽可能地去研发制造出不同需求之下的皮卡车型。
外观方面，造型设计上承袭了经典的皮卡元素，前脸也是延续了卡威K1的家族式脸谱，其实在中高端的皮卡面前，卡威的经典外形一直在经典之中不断演化，虽然说改动之处不多，但其诚意已是十足抢眼。进气格栅粗犷的车头具有相当独特的英姿。
车身侧面，线条的清晰度气势逼人，从侧面看其轮廓整体视觉效果有一股大气磅礴的架势。全车尺寸：长5560mm，宽1850mm，高1760mm，轴距3500mm。必须说的是，这样子的规格在中高端车型之中算是优越感十足。
内饰方面，全新的布局元素比较适合于那些有改装需求的驾驶人士，在驾乘体验上受到重视的情况之下，以暖灰棕灰为配色，新鲜感爆棚，而且更为关键的地方在于，这种色系可以避免产生强烈的反射，如此就不会导致内饰视觉上有受到影响。我们目前可以看得到的配置包括了安全气囊，倒车雷达，视听系统以及自动空调等功能性安全性配件，可以看得出来此次的性价比有着极佳表现。
底盘方面，前有双横臂，后有钢板弹簧，货运能力越来越有着高需求之下，这种更具刚性的底盘架构得人心是肯定的，调校之后的底盘整体性能，比如说抗颠簸，比如说强度，都让人非常地想要给它来几个赞。
动力方面，搭载的是两个部分：一是2.8T，另一个是2.4L，变速箱方面则是统一为五挡手动模式。有人形象地表示，这种皮卡动力能快跑之外，还能多拉，最主要的是人家还特环保。当然了，最大功率有着80跟96的表现，爬坡也好加速也好，完全不会有压力。而最大扭矩则有200跟280的表现，传统燃油皮卡根本跟它没得比。
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