外媒消息，一家名为T.Fotiadis Design的德国公司发布关于路虎揽胜改进项目的预告图。这跟之前见过的一些不同，这款改进车型被称之为SLT，它的形式是一个长长的6x6，具有明确的航海主题。SLT是Superyacht Land Tender的缩写。改车定位豪华游艇式皮卡，预计将于今年9月开幕的2018摩纳哥游艇展上发布。
提及6X6豪华皮卡，我们首先想到的就是奔驰G 63 AMG 6X6，其凭借豪华的配置、超凡的车辆的性能以及高昂的整车售价，成为了多少男人心中的梦想。
奔驰G 63 AMG 6x6最早亮相于2013年，这款拥有六个车轮的G级车型一经亮相便受到了强烈的关注。由于该车增加了一个后桥，因此车身后部出现了类似皮卡的开放式行李厢，而这也成为了该车最大的特点。
除此之外，这款车有着出色的越野能力以及公路行驶性能，其从静止加速至100km/h不到6秒，极速可达到160km/h。
而在售价方面，该车定价为45.7万美元（约合人民币284万），在海外市场比普通版G63 AMG贵三倍的价钱。
奔驰G63 AMG 6x6车型于2015年4月正式停产。据悉，上市至今共计销售100台，同时，为了确保这款车在越野车历史上的稀有性，奔驰计划在同月结束其短暂的生产周期。
就是这些因素将，奔驰G 63 AMG 6x6，造就成为一款强悍的越野“怪兽”。
奔驰G 63 AMG 6X6出现后，众多改装厂或是汽车生产企业陆续都出现了6X6，比如由Mansory改装的G 63 AMG 6X6。
比如悍马6X6
牧马人6X6
再比如在今年北京车展期间，北京汽车推出的BJ 80 6X6。
新车前轮依然是扭杆弹簧双横臂的悬架形式，而后两桥均为螺旋弹簧整体桥。
虽然是改装成了六驱的形式，但这款车仍然采用了BJ80上的2.3T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，在增加了两个驱动轮之后，动力肯定不够用，所以，这款车摇身一变，变成了混动车型。
所以，在这款车的功能按键中，增加了一个动力模式选择，有混动、自动和纯电动三种方式。而在这个按键旁边，仍然是两驱、四驱和低速四驱选择旋钮。而这两个按键组合，这款北京(BJ)80 6X6皮卡将会有后四驱、全六驱、后两驱(纯电动模式下)三种组合。但是据工作人员介绍说，这款车并没有进入量产阶段，所以插电混动的电池容量只有10度，仅仅是一个展示理念的作用。
路虎揽胜6X6车型基于揽胜长轴版本打造，车身尺寸为：长6.2米，宽2.13米，高1.85米，这使得6个20英寸的轮毂看起来很显小。其不单单是将车辆的尺寸进行变大，其还有着奢华的外观、内饰配置以及出色的车辆性能。
动力方面，新车预计将会提供4.4L柴油发动机、5.0L涡轮增压发动机以及2.0L插电式混合动力系统三种动力配备，采用了6x6的驱动方式。整体动力调校将与Hennessey Ford Velociraptor或Brabus调校的B63S 700 6x6相媲美。
