Motiv Power Systems，作为一家在电动汽车(EV)领域备受赞誉的创新者，其Motiv 的新产品系列拥有 14 年供应全电动步进货车、厢式货车和穿梭巴士的历史。该公司近日宣布，将于2024年推出全新中型4-6级电动卡车Argo。

相较于国内的中卡载货车，这款Argo电动卡车的外观造型可以说非常另类，其四四方方的模样如同一个“盒子”。据了解，这款车的驾驶室如此设计是为了减轻重量，抵消增加的电池重量。

同时，该车还匹配之内置热量的挡风玻璃，省去了除霜功能。而且从图片中我们可以看到，该车的后视镜为电子后视镜，相较于国内，国外在电子后视镜上的使用中更彻底，其电子后视镜的好处就是能一定程度上降低风阻，而且重量上也比常规后视镜更轻。

根据资料显示，这款Argo电动卡车使用磷酸铁锂（LFP）电池，158千瓦时电池能提供150英里（约240公里）的续航里程，同时车辆的负载能够达到最大26000磅的车辆额定总重。不仅如此，该车型还将提供额外的3模块237千瓦时电池选项，其续航里程将超过200英里（320公里）。

在底盘方面，该车布置有一个新的专利6相电机和控制器，该电机和控制器与Nidec一起设计，其与Nidec共同开发的动力总成扭矩高达1770磅英尺，与8级柴油卡车相当，这可以让这款Argo电动卡车在满载（4-6吨）时比任何汽油动力的同类产品都具有更好的性能。

在充电方面，Argo将使用功率为65千瓦的400V直流充电系统，该公司认为较低的电压将提供一个优势，那就是可以使用现有的直流充电器接口。同时，对于交流充电，该车型拥有一个19.2千瓦的车载充电器。

全新中型4-6级电动卡车Argo现在就可以进行预购，不过原型车要到2024年初才能推出，车辆将在2024年底交付。（文/刘如权）