最近，我们从网络上获得了关于腾势Z9 GT车型的最新消息。据悉，新车预计将于6月份正式发布，并有望在7月份正式上市。其中，纯电版车型的售价区间预计在35万元至45万元之间。新车将提供纯电版和插混版两种动力模式选择，车身长度分别为5180mm和5195mm，轴距均为3125mm。纯电版将搭载前后三电机模式，配备容量为100.096kWh的磷酸铁锂电池组，可提供630km和606km两种续航里程。

新车提供纯电版和增程版两种驱动形式，外观上也有显著差异。整体设计语言全新，更具运动感和激情氛围。前脸采用封闭式进气格栅，配合跑车的低趴姿态，展现出视觉冲击力。LED大灯组进行了拉长处理，下方设计了犀利的日间行车灯带。两种造型主要在包围位置有差异，一种为倒梯形的进气口，两侧延伸出大尺寸的导流槽；另一种为梯形的进气口，两侧的导流槽微微上扬。车身造型顺滑流畅，呈现出俯冲式的造型，配合后方动感的溜背式设计和优雅的身形比例，彰显出新车的运动性能和赛道感气息。

在尾部，具有镂空式的尾翼造型，并进行了分体式设计，在中央位置植入了高位刹车灯。尾灯组点亮后呈现出类似沙漏的灯源结构，上方单独设计了翘起的鸭尾隆起，保险杠位置采用大面积运动扩展加持，牌照也设计在了包围结构的中央。

内饰方面，新车采用四幅式平底方向盘和激光切割式的水晶电子挡杆，中控台配备了全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控车机屏幕和与仪表盘对称的副驾驶娱乐屏。车辆配备了电子版后视镜、隐私玻璃、隐藏式门把手以及20/21英寸可选双六幅式的轮辋造型。

总的来说，腾势Z9 GT车型在外观和内饰上都进行了全新设计，更加注重运动感和时尚氛围。其纯电版和插混版两种动力模式也将会给消费者提供更多选择。