第十代索纳塔用了哪些悬挂系统

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2022-02-02 17:02:58

第十代索纳塔的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂,后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。悬挂系统是用于联接车轱辘和车体的构件,要是没有悬挂系统,那车子是没法一切正常驾驶的。悬挂系统的结构特征有很多种多样,车上普遍的独立悬挂有麦弗逊悬架,连杆式悬挂系统,双叉臂悬架,双横臂悬挂系统,双球节悬架。

第十代索纳塔是当代集团旗下的一款中级轿车,这新款车的轮距超过了2890mm,尺寸分别是4955mm,1860毫米,1445mm。

第十代索纳塔一共运用了几款汽车发动机,一款是1.5升涡轮汽车发动机,另一款是2.0升涡轮汽车发动机。

1.5升涡轮汽车发动机输出功率为125kw,至大功率转数为5500转每分,最大扭矩转速为253Nm,发动机转速为1500到4000转每分。这款汽车发动机配备了cvvd技术性和直喷技术性,而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。

与这一款汽车发动机搭配的是7速双离合变速器。

2.0升涡轮汽车发动机有着176.5kw的至大功率,最大功率转数为6000转每分,最大扭矩转速为353Nm的最大扭矩转速,发动机转速为1500到4000转每分。这款汽车发动机配备了直喷技术性,而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。

与这一款汽车发动机搭配的是8at变速箱。