第十代索纳塔用了哪些变速器

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2022-02-02 17:04:58

第十代索纳塔一共运用了二种变速器,一种是7速双离合变速器,另一种是8at变速箱。at变速箱的汽车换挡平稳性要比双离合变速器更强,可是at变速箱的换档速率比不上双离合变速器快。第十代索纳塔是当代集团旗下的一款中级轿车。

第十代索纳塔的长宽分別为4955mm,1860毫米,1445mm,轮距为2890mm。

第十代索纳塔一共运用了几款汽车发动机,一款是1.5升涡轮汽车发动机,另一款是2.0升涡轮汽车发动机。

1.5升涡轮汽车发动机输出功率为125kw,最大扭矩转速为253Nm,这款柴油发动机的功率转数为5500转每分,发动机转速为1500到4000转每分。这款汽车发动机配备了cvvd技术性和直喷技术性,而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。

与这一款汽车发动机搭配的是7速双离合变速器。

2.0升涡轮汽车发动机输出功率为176.5kw,最大扭矩转速为353Nm,这款汽车发动机可以在6000转每分时导出至大功率,可以在1500到4000转每分时导出最大扭矩转速。这款汽车发动机配备了直喷技术性,而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。

与这一款汽车发动机搭配的是8at变速箱。

第十代索纳塔的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂,后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。