8月28日，资本邦掌握到，比亚迪汽车(002594.SZ，01211.HK)昨天晚上公布了2021年半年报。

财务报告表明，2021年上半年度比亚迪汽车完成主营业务收入908.85亿人民币RMB(相同)，同比增加50.22%，收益较同期相比暴增300亿人民币。

实际看来，2021年前6个月，手机上构件、拼装以及他商品业务流程仍占收益大部分，与车辆业务流程并列入企业关键的固定收入。

手机上各分部收益约RMB431.32亿人民币，同比增加84.48%，占总主营业务收入的47.46%;比亚迪汽车、车辆相关产品以及他商品业务流程取得收益约RMB391.57亿人民币，同比增加22.09%，占总营业收入之比43.08%;二次可充电电池及太阳能发电业务流程的收益约RMB82.87亿人民币，同比增加72.97%，占集团公司全年收入的占比为9.12%。

但是，尽管收益完成大幅度提高，比亚迪汽车纯利润水准却有些许降低。

2021年上半年度，比亚迪汽车属于上市企业公司股东的纯利润11.74亿人民币，同比下降近3成。比亚迪汽车对于此事表述称，汇报期限内，因产品构造转变，企业利润率下降;与此同时，受大宗商品现货等原材料涨价危害，企业总体营运能力遭受一定危害。企业利润率由2020年上半年度约18.05%降低至期限内约11.13%。

财务报告还公布，比亚迪新能源汽车销量完成了新突破，上半年度总计销售量为154579辆，同比增加154.76%;7月份完成销售量50492辆，同比增加234.38%，提高迅速。与此同时，5月份，比亚迪汽车第100万台新能源车退出，变成第一个进到新能源车“百万台俱乐部队”的国产品牌。

现阶段，比亚迪新能源车辆市场份额超出16%，较今年初提高贴近5%，销售量再次领先中国新能源车销售市场，并位列全世界前端，品牌影响力进一步提升。

展望未来，中国新能源车销售市场将有希望再次提高，比亚迪汽车等强悍知名品牌将迎发展趋势机会。

依据中汽协的数据信息，2021年上半年度全国各地轿车销售量各自为1256.9万台和1289.1万辆，同期相比分別提高24.2%和25.6%。在其中，新能源车销售量各自进行121.5万台和120.6万辆，同期相比各自提升200.6%和201.5%，销售量已做到二零一九年全年度水准。

今年初至今，中国新能源车覆盖率由5.4%提升至上半年度的9.4%，在其中六月销售量创下历史时间新纪录，覆盖率达12.7%。与此同时，我国正积极推进新能源车行业高质量发展，以技术性强、产业链强、设备强推动全世界汽车工业电动式化过程，新能源车产业链正逐渐从培养期迈进加快发展趋势的新环节。

中信证券研报强调，考虑到企业电动车销量提高，动力电池外供、动力电池交货加快，再次看中比亚迪汽车，并上涨赢利预估，预计2021年全年度的纯利润为49.1亿人民币。