miin clubman用了哪些悬挂系统

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2021-11-27 10:18:41

clubman是mini集团旗下的一款小型轿车,这新款车的车悬架采用了麦弗逊独立悬挂,后减震应用了连杆式独立悬挂。连杆式悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂,后减震应用连杆式可以增加车轱辘的抓耕地,抓耕地提升了小车的操纵性也是可以大大提高的。

clubman一共采用了三款汽车发动机,分别是低效率版1.5升涡轮汽车发动机,大功率版1.5升涡轮汽车发动机,2.0升涡轮汽车发动机。

低效率版1.5升涡轮汽车发动机有着102大马力和190Nm的最大扭矩转速,这款汽车发动机的功率转数为3900到6500转每分,最大扭矩转速转速比为1380到3600转每分。

大功率版1.5升涡轮汽车发动机有着136大马力和220Nm的最大扭矩转速,这款汽车发动机的功率转数为4500到6500转每分,最大扭矩转速转速比为1480到4100转每分。

2.0升涡轮汽车发动机有着192大马力和280Nm的最大扭矩转速,这款汽车发动机的功率转数为5000到6000转每分,最大扭矩转速转速比为1350到4600转每分。

与这三款汽车发动机配对的全是7速双离合器变速器。

应用双离合器变速器可以提升车辆的换档转速和传动系统高效率。

双离合器变速器的一套离合是用于调节偶数挡的,另一套离合是用于操纵奇数挡的。