福特推出的首款全铝皮卡正在美国密歇根州的迪尔伯恩（Dearborn）工厂紧锣密鼓地生产中，日前根据海外媒体报道，为了加快2015款F-150的生产进度，福特公司增聘850名小时工。

福特美国总裁Joe Hinrichs表示，增聘后迪尔伯恩三座工厂的小时工总数已经达到近5,000人，新聘用的人员目前正在接受培训，其中500余人将会分配到装配厂，近300人分配到冲压厂。

据悉，作为全美最畅销的皮卡车型，福特F-150为福特的税前利润贡献了最大的份额。即将投产的新一代车型将在今年年底上市销售。有分析称新产品的发布可能会带来一些问题，损害福特的市场份额。摩根士丹利分析师Adam Jonas在最近的一项研究中降低了他对福特股票价格的预期，其中引用了该公司近期的盈利警告，并指出新F-150向铝制车身的转型可能不像投资者预期的那么顺利。

究竟铝版F-150能不能达到福特所想的预期效果，估计要等它真正上市之后才会有答案。