皮卡在解禁前虽说受很多限制，但是解禁后的确成为非常方便的交通工具，毕竟能载人又能拉货，最近皮卡市场是相当热闹，很多厂商都推出自己新的品牌战略或者是车型，但是让人最喜爱的还是属长城皮卡了吧！在这次新战略发布会上，长城皮卡也推“六星战略”大招！更是在多方面全面发力！
长城皮卡更是宣告要向世界前三发起冲击的实力与决心！这种决心再没做好准备之前估计也是开不了口的，如此大张旗鼓的宣告必定是做好了一切准备！在此次的发布会上全新中高端皮卡风骏7也同时亮相！用不折不扣的传奇来形容长城皮卡也是非常适合了！
战略升级推“六星战略”
战略一，南北布局。
在制造方面，长城皮卡将继续优化保定工厂，加快重庆新工厂的建设，形成纵贯南北的生产布局体系。重庆工厂采用柔性生产线，不仅技术先进，同时也将是国内践行绿色环保的样板工厂。长城皮卡将继续优化保定工厂，加快重庆新工厂的建设，形成纵贯南北的生产布局体系，图为长城重庆工厂效果图。
战略二，产品领先。
目前皮卡正处于由2.0时代向3.0时代过渡阶段。未来3年，长城皮卡将向市场投放“5+N”款全新产品，率先挺进“多用途、电动化、网联化、定制化”的皮卡3.0时代。同时，长城对4.0时代及5.0时代皮卡的相关研发工作也在稳步推进中。
战略三，无忧服务。
长城皮卡从选车无忧、购车无忧、用车无忧和同行无忧四方面优化服务，覆盖用户从看车选车到有车生活的全生命周期服务。
战略四，“5+e”渠道。
长城皮卡基于对新消费、新交易形式下的渠道探索，提出打通线上、线下购车通道，建立“5+e”销售渠道，为客户提供便捷的购车通路。
战略五，多元化营销。
根据用户需求正向多样化、多用途发展的趋势，长城皮卡将针对不同客户的需求，提供定制化的产品和对应的销售服务模式。
战略六，164海外战略。
“1”是一个目标——继续巩固海外中国皮卡领军品牌地位；“6”是海外市场规划格局，继续巩固长城皮卡在欧洲、澳洲、南美的市场地位，继续开拓东南亚、中东、北非等市场区域，进一步完善海外市场的全面布局，成为“一带一路”上中国品牌中的排头兵；“4”是指4个领先，即产品领先、销量领先、品牌领先和服务领先。
风骏7“黑科技”全新升级配置
风骏7是长城皮卡主打中高端市场的又一款主力车型，主要客群为多用途皮卡用户。风骏7拥有时尚大气的外观、潮流科技的内饰及配置、标杆级的安全，以及冠军级的品质，堪称当前目标市场中综合竞争力最强的车型。
作为长城皮卡“5+N”产品布局及新战略发布后的首款车型，风骏7在一定程度上蕴含着长城皮卡未来的发展方向，围绕皮卡“五化新生态”，风骏7有着诸多“黑科技”和全新升级的配置，具有超强产品实力，是中国首款互联网皮卡，是长城皮卡集大成的车型。
皮卡未来新风向
皮卡是继SUV之后的下一个风口此次战略发布会，长城皮卡以行业领导者的前瞻视野和高度责任感，对我国及全球皮卡市场发展趋势进行了宏观阐释。从全球范围来看，皮卡一直是最受欢迎、销量最大的细分市场之一，也是最具活力的汽车文化载体。而在中国，由于政策限制，皮卡销量仅占到整个市场总量的1.3%左右。
随着解禁的深入，政策红利的持续加码，国内皮卡市场势必会爆发出巨大潜力。消费升级、需求升级、政策放宽三股力量正推动行业拐点加速到来。而这对于以“连续20年销量第一”的成就创造众多业内奇迹的长城皮卡来说，无疑是重大的战略机遇期。
长城创造的传奇可不少，现在又有新的独立品类牌诞生，想必该怎么做早已做好万全之策了！做中国皮卡第一品牌也不是说说而已！长城也将背负新时代的使命，未来在新战略的引领下迈上新的征程！