对于一家汽车企业来说,产品是其开拓市场的最主要武器;对于一款车型来说,能够拥有良好的市场反应,必须依靠其自身过硬的品质;而对于皮卡车型而言,强悍动力就是真正的实力。金杯汽车秉承“品质为先,方敢为天下先”的理念,敢于开拓广阔的皮卡和SUV市场。

皮卡很疯狂

记得电影《断背山》那辆载着钓鱼竿和一段难忘的激情岁月,穿梭于静美山野的那辆白色的皮卡,那种宜轿宜卡、宜乘宜载、宜城宜乡的实惠车型,正是牛仔文化要讲述的一种自由、奋斗、务实的精神和生活态度。大力神节能王的外形设计则很好地迎合了皮卡的精神,以及用户对力量、潮流与自由生活的追求。

西部大力神外观造型上吸取了国际最新流行趋势D-MAX最新车型设计,一体化式车身简洁、流畅、大气,无论从正面、侧面还是背面都流露出别具一格的流行美感。

就车身而言,金杯皮卡用七种丰富颜色供客户选择,皮卡,作为一种轿车头,卡车尾的跨界车辆,在车头方面追求宛如轿车一般的舒适感。只要在大力神车顶和车身上涂上采用相应的企业识别元素,比如企业的标志或者VI,一种企事业单位专项用车的感觉就会扑面而来,大大方便了政府,企事业,小业主的品牌传播。在外观造型上,客户还可以自行加上的流线几何,风速粒子等车贴,来表现一种电掣追风的动感。

空间内饰上,西部大力神突破传统观念,轿车化内饰设计,高雅经典的浅灰色格调,运动型仪表台,符合人体工程学的防滑座椅舒适时尚,让您畅享亦轿亦越的驾乘感觉。宽达1440mm的内部空间,每寸都得以最大程度的利用。

能赚耐用一直是皮卡车的基本要求,加长加宽的气派货箱为西部大力神带来了优于其他车型的运载空间,内侧凹凸式设计极大地方便了客户的分隔式载货需求,家用和商用得以完美结合。

皮卡很安全

一直以来,汽车的安全性一直都是消费者极其关注的话题,皮卡也不例外。大力神节能王拥有最安全的车身结构,更好的保护车内乘驾人员的安全。SABS与前碟后鼓式制动器配合实用,使车辆在行驶时实现安全的紧急制动。高位刹车灯、中央地板手刹、225/75R15宽大轮胎,适用于各种路面及地理环境,无盲区视野设计的后视镜、儿童锁、配备高调器的扣环三点式安全带、头枕,操作简便,操作精准。

总结:金杯西部大力神整车设计理念突出高性价比,在皮卡中凸显时尚、耐用。具备良好的越野性能,又具备轿车的驾乘舒适性和货车的宽敞空间,载人、载物多用途。将一辆皮卡的各种功能发挥出来,图的就是个实在。各种对性能的外挂加装,让金杯大力神从容应对山地凹凸、崎岖道路和泥泞冰雪,在各种艰难挑战和复杂天气下,保证安全平稳,畅行无阻

在发动机机舱的处理上,金杯大力神进行了双侧加固强化,保证即使车体受到强烈冲击,发动机也不会受到碰撞伤害。车身前后有双保险杠,车门有内置交叉防撞钢梁。在皮卡安全方面,大力神可以说是做足了功夫。此次的外观加装更是让大力神的安全得到双重加固。

皮卡很MAN

“金杯大力神节能王”以丰田技术高起点进入市场,叫板高端皮卡。其搭载的D22A发动机,核心技术源自于全球销量一百万台的丰田豪华轿车CORONA(科罗娜轿跑)3C-T(E)发动机技术,D22A发动机搭配爱信技术变速箱,档位清晰换挡平顺,极大改善了驾乘舒适性。底盘功力也可圈可点,两驱底盘采用市场保有量更大的丰田海拉克斯底盘,而四驱则采用拥有强大越野能力和承载能力的,源自三菱帕杰罗技术的猎豹专用越野底盘。高端的技术配置,让金杯大力神节能王由内到外更有名车风范。

金杯大力神皮卡搏杀市场份额,抢占车市龙头之位,依靠的第一大法宝便是动力。金杯西部大力神搭载大柴CA4DC2-10E3发动机,发动机的整体动力性能通过了高原地带、高寒地带和高温地带等复杂严苛的气候标定。采用德国原装技术,在动力上采用德国原装技术,这款发动机具有可靠性高、油耗低、噪音小和排放好等优点,能够享受到近似赛车般的感觉。

同时,几倍大力神皮卡海拉克斯底盘,前桥采用独立悬挂的非整体桥,相应采用断开式转向横拉杆,后桥为驱动桥,在行驶中,异常平稳,特别适合在泥沙颠簸路面上行驶。值得一提的是,其主减速器齿轮和差速器齿轮均已按噪声标准进行选配。

高效承载,经久耐用,无惧挑战,安全可靠,比肩国际,这是金杯大力神作为一款专业主导型皮卡做出的性能承诺。

皮卡车,象征牛仔文化的皮卡以其自由不羁的风格及多功能的实际用途,吸引着越来越多中国用户的眼球。越来越潮的内外设计和性能优化,加上生活理念的植入,皮卡不再是一种生产工具,而渐渐也可以成为一种时尚,一种态度。金杯大力神节能王主打高性价比的定位,在众多皮卡中凸显出时尚、耐用的特质,配置极为高端,具备良好越野通过性能的同时,又具备了轿车的驾乘舒适性和货车的宽敞空间,载人载物多用途,将一辆皮卡的各种功能发挥得淋漓尽致。金杯大力神根据自己的具体需求,通过个性化的加装,更是充分发挥了皮卡的魅力,把大力神的优越性能发挥到极致。随着金杯品牌的不断发展和完善,金杯大力神皮卡将会拥有更广阔的皮卡车市场份额。