随着夏季来临，皮卡市场也逐渐步入购车旺季。随着商用车标准的升级，皮卡市场将迎来竞争更为激烈的一年。作为国内以皮卡产品创新闻名的中兴汽车，旗下的威虎TUV一直是皮卡市场的引领者，无论是销量还是其品质、服务形象。

服务至上： 威虎皮卡服务向世界标准看齐

中兴威虎在服务上率先与国际标准同步，实现了品牌服务国际化的发展。中兴汽车在推出国内首款皮卡形SUV车型威虎TUV的同时，向国内用户提供澳规服务标准，使中兴汽车成为国内首家向用户推出国际服务标准的企业。

中兴汽车推出的“澳规标准”，即BTB服务政策，是中兴汽车通过澳洲市场苛刻的考核，自身质量与服务得到发达国家市场认可后，在国内首次与国际服务标准同步，这无疑使威虎TUV的竞争力再次得到极大的提升，同时也为威虎皮卡市场热销奠定了坚实的基础。

“威虎TUV向用户提供的3年6万公里的超长质保服务，全车211种部件中，184类零部件可享受质保，质保率可覆盖87%。”中兴汽车负责人表示。这一数值远高于多数同级别皮卡品牌2年5万公里的保修里程，87%的质保率，可覆盖程度也远远高于其他品牌的54%（以整车211种零部件为基准）。与此同时，威虎TUV的质保服务还包括了购车后全过程服务管理，在保修时间/里程内，都可为用户提供预约服务提示。

品质为先：保证“里子”，满足“面子”

随着消费者生活半径的扩大，皮卡越野化、SUV化及多功能化已成为世界发展趋势。 威虎TUV是中兴汽车首创的全新皮卡车型，率先装配SUV级运动款仪表台，全系采用专业SUV级底盘，方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调，并标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏等主被动安全配置，不仅是中兴汽车在技术和品质上的升级，更要带动消费者在生活与工作方面的品质升级。

2013年，中兴汽车在国内率先推出威虎TUV皮卡，这款被誉为“皮卡形SUV”的皮卡产品打破了传统皮卡的使用定义，突出时尚性、越野性、操控性、舒适性及服务性等方面的综合优势，在全国上市后，迅速形成市场拉动效应。

在重新定义什么才是“好”皮卡的过程中，威虎TUV充分借鉴了美式皮卡与SUV共用同一平台的设计理念和风格。威虎TUV虽依旧处于皮卡范畴，但其SUV的特性已经显露无疑，威虎TUV采用了三菱SUV的底盘技术，赛车级高性能运动底盘历经多项国际越野赛事的严格检验，操控和通过性能优越；高强度梯形车架与3100mm的长轴距、1750mm的宽轮距相结合的匹配方案，以及变刚度加宽钢板弹簧、赛车级坚固后桥、高强度减震器的完美组合，有效保障车辆良好的通过性和稳定性。此外，威虎TUV的货箱长1600mm、宽1506mm、高480mm，容积达到1156L，承载能力远高于同级别车型。与其他的作为工具车的皮卡车型相比，威虎TUV具备更加出色的运动性能和实用能力。

如果说采用SUV底盘为消费者带来了与众不同的驾乘舒适性与驾控体验，那威虎TUV在内饰及外观上所作出的改变则为驾乘者带来更加直接的“面子”。威虎TUV的内饰、外观都已实现SUV化，外观高端大气且力量感十足，内饰则充满了运动感和科技感。人机工程包裹座椅、自发光冷光仪表、皮质包裹方向盘、方向盘多媒体控制按键、电控空调控制、电子指南针等SUV级的配置一应俱全。

可见，威虎TUV能够迅速赢得关注并产生购买行为，完全基于其不仅满足了消费者对于皮卡的商用需求，同时还满足了购车者对于汽车提升生活品质所带来的需求。

总结：与皮卡市场“微发展”相比，中兴汽车威虎TUV则显示出了强劲的发展态势，市场销量一路走高。专业人士分析，中兴威虎TUV皮卡的推出，及“澳规服务”标准的落地执行，是中兴汽车威虎系列皮卡销量快速增长的主要推动力。中兴汽车有着64年历史的技术积累和文化沉淀，在中国汽车制造史上书写着多个第一，从第一台自主知识产权皮卡车的诞生，到今天“皮卡形SUV”威虎TUV的热销，相信在2014年，中兴汽车凭借着自身实力和行业口碑再一次成为皮卡市场的引领者。