2014对于国外皮卡市场来说，算是收获颇丰的一年，各大皮卡厂商都取得了令人满意的成绩。福特当仁不让的摘下2014国外重型皮卡和半吨皮卡销量的冠军，而中型皮卡的第一名则是Tacoma。放眼望去，似乎都是老将们的天下，不过这种现状有望在2015年的销售市场中发生改变。在年初的北美车展上，有两款皮卡引发了人们广泛的关注，它们是本田Ridgeline 皮卡和新一代的日产Titan皮卡，这两款皮卡都是时隔十年后的改款车型，非常值得期待。
重型皮卡一直是福特的天下，在现阶段国外汽油价格较低的情况下，小编希望皮卡生产厂商能够做一些改变，像福特汽车，对重型皮卡使用新的铝制车身材料。
在半吨皮卡行列中，日产皮卡将尝试一种新的策略，新一代的Titan XD皮卡在本届北美车展中隆重推出，新车搭载了康明斯5.0T的 V8发动机，让我们对于这款皮卡充满了期待。此外福特工厂将会面临一种满负荷的工作，以便生产福特全系皮卡车型和为新款F150提供动力。同时预计通用汽车和RAM半吨皮卡继续保持旺盛的人气。
在2015年国外中型皮卡市场的销售中，小编认为雪佛兰Colorado皮卡和GMC Canyon 皮卡，将继续保持一种销量上升的态势，并且凭借其强大的生产力和出色经销商网络，这两款皮卡在2015年的市场表现将值得我们期待。预测丰田Tacoma皮卡，在2015年的生产、销售过程中仍是丝毫不敢放松，即便马上迎来新款皮卡的生产的工作，但这并不会难倒丰田Tacoma皮卡，因为丰田在美国有两座柔性生产车间以生产新款的丰田Tacoma皮卡。同时，日产Frontier皮卡的销售成绩还将是一种继续攀升的态势，因为日产皮卡在中型皮卡中始终保持着一种积极地态势。
