近几年汽车产业发展迅猛，车型的换代更新周期也越来越短，但有些车型所体现的精神却从来没有变更。纵观全球，汽车改装都伴随着汽车工业的繁荣而兴盛，带有浓重的地域色彩，这其中尤以日本的漂移风、欧洲的艺术休旅风和美式肌肉皮卡风最具代表性。
美国作为世界上汽车保有量最多的国家，汽车制造业可谓源远流长，从亨利•福特发明T型车开始，美国的汽车文化就被实用、大马力所定义。如今，象征着实用主义的皮卡在美国已成为生活必需品，成为了美国精神的代表，皮卡形成了一种文化氛围，以至于皮卡改装在美国已成为一种习惯。
在刚刚结束的2015SEMA展上，皮卡改装的案例数不胜数，充分体现了美国人对于皮卡的热爱与痴迷。在众多皮卡中，当数福特猛禽、丰田坦途及道奇公羊最具代表。
福特猛禽是最具代表性的美式皮卡之一，以其强大的越野能力著称，用凶猛和庞大这两个词来形容来形容福特猛禽是那么的恰当却又是那么的不合适，因为你会感觉到，原来对于福特猛禽这家伙是不能用仅仅两个词来形容的，经过改装后的猛禽简直有一种无坚不摧的能力。
相比于猛禽令人折服的越野能力，道奇公羊就显得温柔多了。同样有着霸气的前脸，庞大的身躯，但美国人更希望将公羊当作是“绵羊”，喜欢考究其内饰的改装，将一系列豪华的元素（实木踏板、真皮内饰、高档音响）加入其中，达到实用性与豪华性完美融合的状态，更适合作为居家旅行使用。
虽然皮卡是美国人的专利，但如果你要说美式皮卡都是美国品牌那就大错特错了，丰田就是其中的一个例外。丰田坦途是来自日本的一款美版大皮卡，因其它强大的多功能性赢得了无数美国人的追捧。可以说丰田能在美国站稳脚跟很大程度和坦途有关。
除了一些常见的皮卡外，SEMA现场也有一些“稀客”的到来。这恰巧是美国文化的另一种体现，作为一个多元文化的国度，改装风格也是百家争鸣，百花齐放。
其实作为皮卡，不管是公羊精致的内饰，还是猛禽强大的越野性能，亦或是坦途的高性价比，都不能成为美国皮卡改装盛行的主要原因，皮卡改装已成为生活中不可缺少的存在。热爱皮卡更重要的是它代表了一种生活方式，对生活和事业的挑战，对自由人生的追求，对自我永远超越的精神。
那么皮卡在中国为什么备受冷落？中国为什么没有皮卡文化？这其中的原因是多方面的。之所以皮卡能在美国大放异彩，是因为美国人认为皮卡是一种最适用的交通工具，可以满足工作和生活中方方面面的需求。无论是农场主和杂货店老板要运送粮食和货物等，还是人们搬家旅行都少不了它。而中国不像美国地广人稀，皮卡在中国更主要是作为一种工具车辆，并且使用皮卡所花费的成本很大，国内油价导致大排量车消费不起，加之尾气排放对于环境的污染，政府从政策上也不支持，最重要的是国内没有真正意义上的皮卡。中国要拥有属于自己的皮卡文化，归根结底需要中国自己的皮卡。