如今，皮卡也已经成为现代冲突战争的象征 —— 从非洲马里 、尼日利亚，到亚洲的阿富汗，从「伊斯兰国」(Islamic State，IS)到「博科圣地」(Boko Haram)，不论民兵 、圣战士 、特种部队与正规军都非常热爱这种价廉物美的战场屌丝。
而在中东，随着战争的愈演愈烈，皮卡，这个曾在战场多次上演屌丝逆袭好戏的多面手，愈发的受到广大中东人民的亲睐。所以，其在战场也出现得愈发的频繁，而他们也来自世界不同的地方，型号五花八门。
那么，到底中东皮卡哪家强呢？
车到山前必有路，有路必有丰田车
说起中东战场上的皮卡，恐怕大家第一个想到的便是，来自日本的丰田皮卡。没错，丰田皮卡绝对是最有代表性 、使用普及程度最高的一款。
其实用性极高，不仅是在中东，在全世界那都是有口皆碑的，毕竟开不坏的丰田。
早年间，在利比亚于乍得的战争中已经威名远扬，丰田皮卡狂怼T-55，曾创下以损失3辆货卡，以及18名士兵的成本，击毁了利比亚92辆坦克 、33辆装甲车，并掳获了13辆坦克与18辆装甲车，合共杀死了794名利比亚装甲兵与步兵 、俘虏81人的辉煌战果。
甚至连那场战争都被一些军事评论家称为"丰田战争"！
而在中东战场上，"TOYOTA"这几个英文字母的出镜率更是极高，除了越野车之外，最多的就是一辆皮卡车了，这辆皮卡车就是丰田的Hilux海拉克斯。这辆使劲 折腾都不会坏的皮卡车，堪称中东战场装民用车改装来的武装车"一哥"，拉人、夹机枪、扛大炮，上得了高山，跑遍了沙漠，就连泡海里也不是问题，极受欢迎。 简直就是有武装分子的地方，就有丰田Hilux海拉克斯。
江山代有人才出，国产皮卡逞英豪
在如今的中东战场上，丰田也遇到了对手，物美价廉的国产皮卡已经成功取代了丰田皮卡，成为阿拉伯人的新宠。中兴和长城，国内这两个玩皮卡玩的最六的公司，成功的玩到了中东。
和丰田皮卡相比，同样的皮糙肉厚，同样的吃苦耐劳，关键是我还更便宜。在实用主义之上的中东战场，那肯定是非常的吃香。虽然我们的皮卡技术不是最先进，我们也不自吹比丰田福特这些传统豪强什么的要好，但是价格却是最低。
对就是便宜，阿拉伯人可不傻，拿买丰田的钱去买中兴，剩下的钱还能再买几把AK47呢。所以，咱们国产皮卡其突出性价比优势抢占了有丰田尼桑等日系品牌占据的传统非洲以及第三世界皮卡市场。
高性价比，让国产皮卡成功引起了阿拉伯人的兴趣，并在中东扎住了脚。随后在战场上，国产皮卡用它的优异表现彻底征服了阿拉伯人。
现在的中兴皮卡威虎系列，价格只有丰田皮卡的三分之一，而且还贴心的准备了定制化改装服务，比如说预装机枪架，逐步赢得了叙利亚政府军和反政府军双方的亲睐，占据了市场，单笔订单就能达到6000辆。
把阿拉伯人给感动的，谁说便宜没好货？看看人家中国人，良心商家啊！
山外青山楼外楼，国产"神车""万金油"
除了皮卡，咱们国产车在中东战场还有一个更牛逼的存在，堪称"神车"。就是到哪都拉着一门大炮，车身写有"XX自卸车"中文字样的国产农用自卸车。它比皮卡更能装，比卡车更便宜。易改造易修理，而且更大的车体使其拥有更大的改造平台，可以拥有更加强大的火力。
如此的物美价廉，更是让阿拉伯人激动的留下了眼泪：就买中国的吧，我们终于也能像那海湾半岛群土豪一样，想买多少买多少了，买得起，不缺钱。
三十年河东三十年河西啊，以前，在阿拉伯人眼里，中国拿得出手的就只有五对负重轮的五九式坦克，现在不一样，只要是中国的那都是好东西啊，全都抢着要，农用的？农用的也是好东西，也要，照单全收！
看看，咱们的国产车在中东战场上出尽了风头，架得了枪，抗得起炮，跑得过悍马，打得赢坦克。民用车当武装车用，谁还敢说国产车不好？你让外国民用车去战场上跑跑试试？