相信道奇Ram 1500皮卡对于大家来说，一定比较有印象。道奇Ram 1500皮卡这次在美国销量排行榜里排名前三，是款很受欢迎的皮卡车。在美国，皮卡成为一种彻彻底底的皮卡文化。接下来小编将给大家介绍这款道奇ram1500皮卡改装版评测，市场售价在70万元左右。
或许站在高高的山尖上才符合现在这只公羊的气质，但是在这个人口稠密的大城市，也只能找到一个土包了。
这是一只壮硕的公羊，您从它站在那里的姿态，就能感受到这一点，而且还带有一点愤怒的眼神。
愤怒的眼神来自美国anzo品牌的高亮度氙气大灯，灯腔内还设计有一组U型的LED日间行车灯。
而健硕的体型则是来自定制前后宽体套件，同时，也能包裹住全新的大尺寸泥地胎。
这辆公羊卸掉了原厂那看起来有些臃肿笨拙的前护杠，取而代之的是来自美国ADD品牌的全钢制护杠。
新的护杠不仅在材质上更加结实，对车头的保护更加有效，同时也能带来更大的接近角，让您去一些原车去不了的地方。
前护杠上还加装有一组30寸LED射灯，用来在弥补恶劣条件下大灯的照明不足。
不仅如此，在前护杠内还隐藏着一组加装的LED黄光射灯，用来代替被拆掉的原厂雾灯。
加装灯组亮起来的样子。
和前护杠配套的ADD后护杠，同样采用了简洁干练的设计。
后杠上同样安装有两盏AURORALED射灯。
不仅如此，底盘还加装有一套定制的铝镁合金护板，来保护车底哪些“脆弱”的部件，让穿越之旅更加安心。
这辆车在负重更多的前悬架上，选择了三通道减振器+绞牙减振器的组合，三通道减振器内可储存更多的油液，再加上特殊的油液回路，能够提供不错的舒适性，而绞牙减振器则会提供更好的支撑性。
两套减振器都带有痰气储气罐，可有效抑制减震筒内产生气泡和高温，使其在复杂路况下工作更加稳定。
后悬架同样换装了king的痰气减振器。
车身经过举升之后，原厂下摆臂的长度已经无法满足安装需要，为此换装上了pure performance的加长套件。
轮圈来自美国品牌method，尺寸为17寸，并配有防脱圈，是该品牌的塞用级产品。
与之搭配的轮胎来自耐特通的trail grappler系列，拥有大胎块花纹，并对胎面和胎壁都做了加强处理。
高大车身带来的“上车难”问题，由一套amp电动折叠脚踏板解决，让您在喊过出发之后，不会尴尬地上不去自己的车。
更为贴心的是，在侧裙上海家装有两个LED灯组，让您在黑夜中，能够轻松踏上：“回家的路”。
很遗憾，这辆车没有在动力方面进行升级，但是，相信原厂的5.7升hemi发动机已经足够强大，最大功率395马力，峰值功率555牛.米。同时，这款发动机还带有“闭缸”技术，在车辆巡航时，可停止其中四个气缸的工作，以达到节油的目的。
2014款的道奇ram 1500采用的是一款8速自动变速箱，相比2011款车型的6速自动变速箱，也能进一步降低油耗。
道奇ram 1500原厂状态下的百公里油耗在16升左右，升级之后“小幅上涨”到18升左右，如果经常跑高速的话还能够更低一些。
为了提升发动机的工作效率，同时获得更动听的排气声浪，这辆车换装了美国borla的双边双出排气系统。
皮卡车型超强的实用性编辑在这里就不多阐述了，现在2014款道奇ram 1500价格在70万元左右，有意向的朋友就可以拿起手中的电话订购了。
改装清单：pure performance、大行程悬架套件、king减振器套件定制前/后宽体、定制铝镁合金护板、ppg油漆、piaa喇叭、nitto 35/12.5 r17轮胎、optima电瓶、add前后护杠、全车led日间行车灯、anzo大灯、method 17寸防脱轮圈