从众多海外版五十铃D-MAX的改装就能看出，它在国外的人气相当高。除了国外成熟的皮卡文化，其流畅的外观、贴心的设计、过硬的质量都和好口碑密不可分。

而国内，皮卡却因低端柴油发动机带来的污染和噪音问题遭到排挤。有位喜欢皮卡的车友，在逛论坛时被D-MAX的霸气外观、手自一体、2.5黄金排量、轿车的内饰所吸引，却也只能望“海外版D-MAX”兴叹。甚至有车友认为，皮卡在国内根本不受重视，五十铃D-MAX在国内上市的可能性微乎其微。

江西五十铃于14年底将D-MAX引入中国，用实际行动表示了对国内皮卡文化的支持，不但填补了国内高端皮卡市场的空缺，也让广大皮卡爱好者获得了与国际接轨的机会，享受高端皮卡所带来的喜悦。

江西五十铃是由江铃汽车和五十铃合资组建的企业，传承了五十铃高品质和严要求的基因，从技术支持方面来看，具有足够的实力来制造、推广D-MAX。

D-MAX使用的是五十铃最新的发动机技术，其最新的4JK1柴油发动机不仅性能强劲，在环保方面也达到了国IV-国V的高标准，为长久使用奠定了良好的基础，同时具有动感外形、舒适内部、先进动力、卓越操控、坚固安全等特点。作为五十铃品牌的最新型皮卡，D-MAX对家庭用户所关注的外观与内在进行了升级，直指高端市场，为消费者的生活和工作提供全面的支持。

质量方面，同样传承了五十铃的经典品质：热镀锌钢板用材占80%，保证10年不锈保护车身；传动轴终生免维护；经过1000小时盐雾试验，保证高耐腐；400万公里严苛环境测试，相当于绕地球100圈！

D-MAX所具备的家轿外观和越野性能，使其不再像古老的皮卡那样仅作为拉货工具，更多的车友用它来代步和撒野：满足生活所需，驰骋大自然，何乐不为。

虽说是“引进”，车友们完全不必为售后担心。江西五十铃采用“优佳关怀”服务品牌，打出“优享全程 关怀倍增”的服务口号，力求以“专业、快捷、热情、微笑”服务，为客户带来全程愉悦体验，承诺整车保修三年十万公里。

作为一款刚上市不久的车型，D-MAX不惧角逐中高端皮卡市场王者地位，一举荣获了汽车点评网 “最受期待皮卡车型”以及越野e族“年度皮卡奖”。

江西五十铃目标是在2015年将 D-MAX在高端皮卡行业中的市场份额稳步提升到10%-15%，实力当真不容小觑。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20155/2777.html