皮卡是英语“pickup”的译音，泛指那些发动机前置，前是轿车头，后是货车尾，集有轿车、货车及越野车功能的小型汽车。有人称为“轿卡车”，也有人称为“的士头”。皮卡似乎是汽车大家庭里的另类，它好像和轿车、货车、越野车等都能沾上一点边，又仿佛都不像，难怪特别擅长给汽车起名儿的山姆大叔也只能叫它“pickup”。它的作用倒是非常明显的，乘坐的舒适性不亚于轿车，拉起货来也毫不含糊，通过性如同越野车，因其构造不同也有不一样的类型划分。
标准双排座皮卡：这种车型是目前保有量最大，也是人们见得最多的皮卡，它乘员５人，载货大于500公斤，后厢长、宽分别为1.405米和1.465米，其乘用载货两相宜，整体美观协调。
双排座大皮卡：大皮卡驾驶室为双排座，在乘员５人的同时，载货容量更大。其容量和体积虽然大，但时速、油耗却与普通皮卡相同。大皮卡是从双排座皮卡成功款式发展而来。外观明显不同的是车厢和轴距比普通皮卡分别加长了，更加平稳舒适、安全可靠。后货厢采用内挂钩结构，其特点是经济性、实用性强。
一排半座皮卡：这种皮卡最大的特点是：整车设计结构更合理，新潮时尚，外观俊美，独具特色。与现有普通双排座相比，一排半座在货厢加长的同时，底盘的轴距相应加长。
中双排座皮卡：中双排座皮卡是最近国内一些厂家推出的最新成员，它在双排座皮卡的基础上改进而来。在外型上中双排座皮卡独具特色，其轴距、货厢略长于市场上的标准双排座皮卡，而又短于现在的加长大皮卡，整体更加协调美观，安全平顺，给人以全新的感觉。这一车型目前在国内虽然很少，但发展势头很快。
后货厢封闭式皮卡：其外观最大的特点是后货厢与驾驶室分开，为全封闭，以同样的高度自然延伸，使整车浑然一体，客货比例协调合理。
大单排座和小单排座皮卡：单排座皮卡又分为大单排座和小单排座两种，均以载货为主，乘坐２人。其特点是价位低，实用性强，颇受运输个体户的喜欢。
