日前，长城汽车公布了8月份的销量数据，在经历了前两个月的低迷期后，长城汽车的销量在8月份出现了上升的转折期。据统计，8月份长城汽车累计销量58270辆，同比增长18.46%。其中表现最突出的suv，本月销量49249辆，同比增长28.27%。下面，小编将带来8月份长城汽车销售数据分析。

suv依旧是销量的主力军

首先来看看销量最好的suv车型，8月份长城suv车型销售49249辆，占比84.51%，相比去年同期增长41.8%。其中哈弗h6销量为27202辆，同比增5.81%。随着金九银十的到来，哈弗hh6的销量将会有进一步提升。

哈弗h2抗住了淡季的压力，本月得到了大幅度的提升，环比增长26.15%。当前来看，哈弗H2已经成长为哈弗suv的左膀右臂了。

从销量数据可以看出，suv依旧是长城汽车销量的绝对主力，是其最主要的贡献者。

轿车销量低迷原文地址：http://www./news/20159/3230.html

与suv的火爆销售形成鲜明对比的是，长城的轿车销量。长城C30、长城C50这两款轿车虽每年都在更新换代，但无论做工还是配置都没有太大程度的提升，这也使得其无法吸引人们更多的眼光。8月份两款车合计销售2614辆，这与长城C30早前过2万的销量相比实在有些提不上嘴。

关于长城轿车战略，魏建军也在科技节上进行了回应：轿车依然是主流产品，暂时放弃轿车只是一定时期内的策略，日后轿车产品将集中在A级、A+级经济性轿车领域，产品路线是传统燃料+新能源轿车，今年下半年长城将在轿车业务发力。在燃油消耗限值的压力下，轿车成为长城必须倚重的车型。

皮卡销量出现回暖

最后来看看长城皮卡8月份的销售成绩，从整体上来看，皮卡销量相比7月份也开始出现回暖，如不出现意外，其依旧是国内皮卡销量最多的厂家。本月风骏皮卡销量6407辆，与7月份的5635辆相比，略有上升，但与去年同期相比仍有所下滑。