最近，有网友说了个这样的问题：感觉自己的车怠速时抖动感觉比以前厉害，越来越明显。请问这是怎么回事，我的车刚刚在4S店做过发动机清洗什么的，跟这有关吗？今天小编就跟大家分析下这个问题。
其实怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停下但未关闭发动机时，发现车身抖动明显，那么可能车辆存在下面五种状况：
1、刚刚清洗喷油嘴后，会出现暂时性怠速不稳抖动
刚刚在油箱里加入燃油添加剂后约20km内，有可能会出现怠速抖动现象。这是因为添加剂正在其作用分解发动机内部的积碳。这就使得发动机燃烧室内的燃油浓度不够均匀，造成发动机抖动。这样的抖动在怠速时比较容易被驾驶员感知到。
2、节气门过脏或喷油嘴积碳过多
一般每3万公里可以清洁一下节气门，节气门这里会有一些机油蒸汽回流冷凝到此残留的油渍。这些油渍多了会影响发动机进气的顺畅度。
当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气一下稀一下浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。原文地址：http://www./news/201611/5386.html
再说几个需要更换配件的抖动原因
3、点火系统有故障
怠速或者行驶过程中如果出现加速抖动那就要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞，或者更换故障的点火线圈。
4、油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换高压油泵。
5、发动机各部件老化
这种情况只出现在老车。机脚垫老化，机爪垫是发动机减震装置，它能够吸收发动机在运转时产生的细小振动。机脚垫老化了，松动了，怠速抖动自然就更明显了，更换机脚垫是一个根治方法，但这是一个大工程。皮卡中国网独家整理。