我曾经有个梦想，就是开着威武霸气的大皮卡，载着一货箱的萌妹子，在大街上愉快地撒欢。可现实是残酷的，皮卡竟然连城都进不了，宝宝的命好苦。

至于为什么不让皮卡进城，我还得好好解释一番。皮卡车型在我国的车型分类归入轻普通货车一类，也就是说，即使是帅到没朋友的福特猛禽也算货车，简直没有人性好不好。而大多数城市规定货车都只能在夜间进入主要城区，让宝宝哭一会。

但是好消息来啦！近日，国家工信部、发改委、公安部联合发布的2016年第68号通知，河北省、辽宁省、河南省和云南省在内四省份率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作。

虽然只在河北、辽宁、河南、云南等省开展试行。但是不是可以这样想,如果试行顺利，在全国范围内实施还是有希望的。

如今轿车市场惨淡，SUV市场却持续升温。究其原因，就是相比轿车，SUV的空间更大、通过性更好，视野也更开阔。然而皮卡解禁，超大的空间，强劲的动力，近乎变态的拉货容量，能不能和SUV平起平坐还真说不定呢。

但是请不要高兴的太早，即使皮卡可以进城了。

依据GA 406-2002《车身反光标识》所有货车(含三轮汽车、低速货车以及载货类汽车底盘改装的专用作业车)和挂车应在后部、侧面粘贴符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)第三号修改单要求的车身反光标识。皮卡由于带车厢，所以车管所要求粘贴反光标识；并且还要喷涂车辆标识，比如核载质量等信息。

请求车主的心理阴影面积......