长安汽车的1.4L手动豪华型式目前奔奔车系的最低配车型，它的售价是4.79万元，在外形设计上，它与其他奔奔车型没有太大的区别，给人的感觉是时尚动感而且耐看。在微型车领域之内，不少的人们应该都知道长安奔奔，但是你真的了解长安奔奔吗？下面就让小编带大家一起来看看长安奔奔怎么样，长安奔奔报价及图片。
长安奔奔报价及图片
长安奔奔2015款 1.4L IMT尊贵型国IV
1.4L 101马力 5挡手动 5.69万 4.27万询价
长安奔奔2015款 1.4L IMT豪华型国IV
1.4L 101马力 5挡手动 5.29万 3.97万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动天窗版国IV
1.4L 101马力 5挡手动 5.49万 4.12万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动尊贵型国IV
1.4L 101马力 5挡手动 5.19万 3.89万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动豪华型国IV
1.4L 101马力 5挡手动 4.79万 3.59万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动舒适型国IV
1.4L 101马力 5挡手动 4.49万 3.37万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动舒适型国V
1.4L 101马力 5挡手动 4.59万 3.44万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动豪华型国V
1.4L 101马力 5挡手动 4.89万 3.67万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动尊贵型国V
1.4L 101马力 5挡手动 5.29万 3.97万询价
长安奔奔2015款 1.4L 手动天窗版国V
1.4L 101马力 5挡手动 5.59万 4.19万询价
长安奔奔2015款 1.4L IMT豪华型国V
1.4L 101马力 5挡手动 5.39万 4.04万询价
长安奔奔2015款 1.4L IMT尊贵型国V
1.4L 101马力 5挡手动 5.79万 4.34万询价
长安奔奔2015款 1.4L IMT天窗版国V
1.4L 101马力 5挡手动 6.09万 4.57万
长安奔奔怎么样
最满意一点：
外观靓丽，原想购入苹果绿的，白色耐看，动力1.4L排量101匹马力驱动1020KG的奔奔，足够，我的是自尊版，超车必要时就降档超车。内部空间，我跟我老婆都是中等身材的，无论我们两个谁开车谁坐车，都足够，空间够大，我们都很喜欢
最不满意一点：
开窗有比较大的异响，嘭的一声，尤其是驾驶位那个窗，据闻到4S店换个什么零件可以解决，真的吗？另外，油耗，6.8L100KM，对于这台小车来说，貌似是偏大了吧，即使我的车还是在磨合期，但也不是我心里想的那个数，6.5以下我还可以接受。
长安奔奔试驾视频
长安奔奔网友评价
长安奔奔外观：
微型车里最漂亮的，不过长安的做工还有待提升，跟其他车友交流都有发现车身不同点都有掉漆的现象，我的车顶也有一块绿豆大的掉漆，这真的是做工方面的问题。
长安奔奔内饰：
内饰比较简单，全车塑料，但是装配还是比较比错的，缝隙比较均匀，虽然是硬塑料，但是也不显得很低档掉价。车内的导航屏幕也比较大，就是反应有点慢分辨率有点低，地图不知道该怎么更新，有点地方有变化了，但是地图还是老地图。
长安奔奔空间：
空间不用多说了吧，A0级里面除了飞度可以说就是空间最大的微型车了，我身高180，调整好驾驶位以后，后排空间还是很大的，父亲178可以以比较舒适的坐姿乘坐，载人空间不用担心。
长安奔奔配置：
落地6万以内，有大屏导航和倒车雷达倒车影像，还有大天窗，这个价位配置估计只有奔奔了。
长安奔奔动力：
1.4L排量对应1吨车重只能说是完全够用了，起步大油门推背感很强烈，市区驾驶感受非常好，即使5人满载动力也是很不错的，毕竟是大马拉小车！就是在高速情况下超车还是不给力，所以说还是适合市区代步。总的来说很够用。
长安奔奔操控：
电子助力方向盘很轻，奔奔的方向盘并不会因为低速轻高速重，而是低速高速基本没啥变化，所以高速的时候会让人有点紧张，适合市区代步。
长安奔奔油耗：
自己计算出来的油耗达到6.9了，跟其他奔奔车友交流了一下都发现有这种情况，说明行车电脑还是不准确，但是现在后来慢慢比较准确了，基本上在6.4左右，算算还是比较省油的。
长安奔奔舒适：
座椅包裹性一般，但是估计是为了保证更大的乘坐空间，所以做一还是比较单薄，坐时间久了腿和屁股会不舒服，不过考虑到售价和定位也觉得无可厚非。
长安奔奔专家评测
长安奔奔外观怎么样
它的前脸设计与其它车型完全一样，前包围凹凸有致，与大嘴式下格栅相得益彰，设计风格与同门的致尚XT相仿，视觉效果相当不错。
它的前大灯造型简单，但与前脸切合度很高，大灯内部的镀铬装饰条以及灯头上的长安车标的点罪恰到好处，为它增添了几分时尚的气息，在大灯的配置上，作为最低配车型的它与奔奔车型别无二致，采用卤素光源，配备大灯高度可调功能。
最低配的1.4L手动豪华型是奔奔车系里面唯一一款没有配备雾灯的车型，不过考虑到同价位的竞争对手里面也没有几个配备无但呢个，这样看来还算是比较合理。当然了，有了总比强，毕竟雾灯配置的成本不高，但是实用性很强。
它的车身侧面设计与其他车型完全一样，从车身侧面无法看出它是最低配车型。至于设计方面，它的车身侧面上那两条刻划清晰的线条特别惹人注目的，尤其是从前翼子板一直延伸至尾灯，并与后包围衔接的腰线，为车身侧面增添了几分紧致感。
它与1.4LIMI豪华型是奔奔里面没有配备后视镜加热的两款车型。
奔奔全系车型的尾部设计都一样，没有特意用来区分高低配车型的装饰，如果要把最低配1.4L手动豪华型跟其他车型区分开来，只能看配置以及标识。若论设计，奔奔的车尾颇一番新意。此处的线条变化复杂，勾勒出车尾造型与尾灯搭配后，看上去犹如一张欢乐的笑脸。
奔奔全系车型中的尾灯都采用了LED的光源，并不是竞争对手使用的传统卤素光源，它的尾灯设计与前大灯一样都很简单。胜在与车尾的贴合度很高。
豪华型是奔奔车系里面唯一没有配备倒车影像、倒车雷达的车型，因此从这两项配置便可以把它们区别出来。如果要把最低配的手动豪华型和IMT豪华型区分开来，则只要看车尾奔奔标识后面是否有IMT标识便可。
奔奔全系车型均配备规格为175/60R15的玛吉斯MA-307轮胎。该轮胎网上报价为每条是330元，如此高的轮胎配置在同级别同价位的车型里面很少见，另外，奔奔全系车型的轮毂样式都是一样的。
奔奔全系标配规格为165/70R14的FEDERAL SUPER STEEL657备胎，网上报价为200元/条。
总的来说，1.4L手动豪华型作为奔奔车系里面的最低配，它的外形设计与其他车型别无二致，如果要把它区分出来只能看雾灯、倒车摄像头、倒车雷达这些外部配置。对于准备购买它，但它又好面子的朋友而言，这其实不是一件坏事。在外部配置上，这款最低配车型让人值得肯定的地方，配备了同级别车型罕见的15英寸轮圈以及轮胎。
长安奔奔内饰怎么样
作为最低配车型，1.4L手动豪华型的内饰用料以及做工与高配车型毫无差别，甚至连活跃的色彩搭配也保留了下来。唯一让人感觉到可惜的是，正中央那抢眼的彩色大屏已不见踪影，事实上，它是奔奔车系里面唯一一款没有配备中央彩色大屏的车型。
它的中控台由硬塑料制造而成的，这在情理之中，毕竟成本受到限制，为了降低材料不足而带来的廉价感，中控台的表面经过纹路处理，得出来的效果让人满意，另外它的车内做工水平可以达到同级别同价位的水平，车内的大部分零件之间拼接接缝做的比较细且均匀。
仪表盘的设计新颖，银装饰件提升了质感，它的转速采用了传统的样式，而速度表则以液晶屏来替代，至于中央液晶屏可显示的信息，最低配的1.4L手动豪华型与其他车型没有区别，燃油量水温平均油耗已经行驶里程、剩余里程等信息均能从此处获得。
奔奔车系里面只有两款豪华型没有配备多功能方向盘，幸好它们的方向盘上的银色装饰件没有被减掉，看上去不至于太真。
中控台彩色大屏是奔奔里面最抢眼的配置之一，也是奔奔相对同级竞争对手有优势的配置之一，只可惜它并没有出现最低配的1.4L手动豪华型上，而其他车型都有配备，另外，同时被减掉的功能还有GPS导航。
12V电源接口以及USB音频接口是奔奔全系车型的标准配备，因此在最低配的1.4L手动豪华型身上也可以找得到。原文地址：http://www./news/20163/4266.html
奔奔全系车型只配备了手动空调系统，而且操作面板的设计以及做工都完全一样。
除了1.4L手动天窗型配备了6个扬声器之外，奔奔的其他车型只配备了4个扬声器。不过，如此配比在同价位车型里面已经是最高的水平了。
奔奔全系车型都采用了统一款式的座椅，而且材质都是针织物。稍有不同的是，两款豪华型的主驾座椅想对了少了高低调节功能，实用性相对逊色一些。
在奔奔车系里面，价格与1.4L手动豪华型最为接近是1.4手动尊贵型，两者的差价是4000元。从商标的配置差距来看，4000元可换来多功能方向盘中控台彩色大屏、GPS导航、倒车影像等不错的配置，已经是物超所值了。换而言之，1.4L手动尊贵型的性价比还要相对高一些。
总的来说，1.4L手动豪华型的车内配色用料以及做工均与其他奔奔车型完全一致。虽然缺少抢眼的中控台彩色大平和一些使用配置，但是它目前的配置也足以应付日常的使用需求，只是却反亮点而已。另外，通过对比，我们发现手动尊贵型并非是奔奔车系当中最具性价比的车型。
此图是奔奔全系车型都拥有的车内储物格。由此不难看出，奔奔的车内储物格不仅数量多，而且用起来也很顺手。
奔奔前后门板上的储物格都有不错的储物空间。
没有配备的中央彩色大屏的1.4L手动豪华型，在多媒体系统的下方相对其他车型多了一个储物格。
奔奔的后备厢空间为147L，空间表现一般，而后排座椅放倒后，它的容积扩充至520L，空间表现优秀，名列同级前茅。
长安奔奔动力怎么样
奔奔的发动机排量以及动力参数均处于该级别的领先水平。1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率：101马力/6000rpm，最大扭矩：135牛·米/4000-4500rpm。
奔奔的悬架类型：
前：麦弗逊式独立悬架
后：扭力梁式非独立悬架
全文总结：通过全文的介绍，我们了解到了奔奔1.4L手动豪华型外部配置并不算是多丰富，内饰装饰也是一般般，但就它自身的价位来说，只能说算是一款规规矩矩的A0级别的车。另外，加上缺少中控柜台彩色大屏这点让人倍感遗憾。但是结合它自身的价位与其他品牌同级别的车型来说，也算是物有所值。总之，如果对于本款车型感兴趣的话，可以继续关注皮卡中国相关的栏目。