转眼间,2016年已经过去一个季度,新年的四分之一已经流逝,回顾这三个月,每个人或多或少都会有所收获。而小编在总结自己的所失和所得之时,也不忘关注一下此时心里喜爱的大皮卡的销量。下面就来看看各大厂商具体的销售情况。
国产皮卡销量排行榜第一名:长城皮卡
1-3月销量:27702辆
2016年1-3月长城皮卡销量情况 | ||||||||
品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||
长城汽车 | 风骏5 | 两驱柴油 | 12302 | 13107 | -6% | |||
两驱汽油 | 4112 | 5979 | -31% | |||||
四驱柴油 | 3413 | 4028 | -15% | |||||
四驱汽油 | 2078 | 2837 | -27% | |||||
风骏6 | 两驱柴油 | 2643 | 2000 | 32% | ||||
两驱汽油 | 699 | 248 | 182% | |||||
四驱柴油 | 1364 | 14 | 9643% | |||||
四驱汽油 | 1091 | 161 | 578% | |||||
合计 | 27702 | 10557 | -2.36% | |||||
其中出口 | 819 | 579 | -57% |
首先我们来看看国产皮卡老大哥长城皮卡2016年一季度的销售情况,2016年一季度,长城风骏5皮卡两驱(汽/柴油机)合计销售16414辆;风骏5四驱(汽/柴油机)合计销售5491辆。风骏6两驱(汽/柴油机)合计销售3339辆;风骏6四驱(汽/柴油机)合计销售2455辆。长城风骏5、风骏6共计销售27702辆,同比增长-2.36%。值得注意的是,长城风骏皮卡产量小于销量,这说明长城汽车正在消化库存。此外,长城风骏皮卡整体出口量继续大幅下跌。
国产皮卡销量排行榜第二名:江铃皮卡
1-3月销量:12536辆
2016年1-3月江铃皮卡销量情况 | ||||||||
品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||
江铃汽车 | 宝典/域虎系列 | 宝典 | 10571 | 14512 | -27.20% | |||
域虎 | 1747 | 2747 | -36.30% | |||||
皮卡出口 | 218 | 97 | 124.70% | |||||
合计 | 12536 | 17353 | -27.76% | |||||
2016年一季度,江铃皮卡累计销售12536辆,同比增长-27.76%。虽然在国内销量下挫,但出口量同比出现三位数大涨。江铃皮卡市场销量历来后发制人,基本上都是在每年二季度或下半年发力,尤其是在参加“皮卡中国行”活动后,市场销量通常会大增。
3月底,江铃汽车推出了2016款域虎和宝典车型,在车辆配置方面有明显提升。新款域虎汽柴油车型齐全,均有两驱、四驱车,全系车型在内饰配置上进行了大幅升级,价格大幅下降,售价区间为:9.68万—13.68万。
2016款江铃宝典在外形、内饰和配置方面均得以强化,趋于统一:柴油车型均采用去年新近推出的宝典PLUS的样式。新款宝典可细分成多达21款车型,既有两驱四驱之分,又有长短货箱之别,还有汽油柴油车型可选。值得关注的是,宝典全系车型价格区间跨幅较大,选择余地多。
国产皮卡销量排行榜第三名:北汽福田皮卡
1-3月销量:6221辆
2016年1-3月北汽福田皮卡销量情况 | ||||||||
品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||
北汽福田 | 萨普/拓路者系列 | 萨普 | 1938 | 4068 | -52.36% | |||
拓路者 | 4283 | 6307 | -32.09% | |||||
合计 | 6221 | 10375 | -40.04% | |||||
2016年一季度,北汽福田皮卡累计销售6221辆,同比增长-40.04%。在一季度中,福田萨普和拓陆者皮卡销量双双大跌,与近年来国内皮卡市场整体低迷直接相关,也是在预计之中的。福田皮卡近期有新锐产品上市,市场前景可期。
国产皮卡销量排行榜第四名:郑州日产皮卡
1-3月销量:8058辆
2016年1-3月郑州日产皮卡销量情况 | ||||||||
车企 | 品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | |||||
销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||||
郑州日产 | 锐骐/尼桑D22 | 尼桑D22 | 1809 | 2239 | -19.21% | |||
锐骐 | 6249 | 7241 | -13.70% | |||||
出口 | 0 | 国产皮卡销量排行榜第十名:东风汽车1-3月销量:995辆 | -100.00% | |||||
合计 | 8058 | 9480 | -15.00% |
2016年一季度,郑州日产皮卡累计销售8058辆,同比增长-15%。其中,合资品牌尼桑D22和自主品牌东风锐骐均呈现出下降趋势,但东风锐骐出口量同比呈现三位数大增。此外,东风锐骐皮卡的产量小于销量,说明正在消化库存。郑州日产在停产轻卡后,将有更多的精力投入到皮卡车型的研发中。预期从今年二季度开始,郑州日产皮卡产销量的下滑趋势将会得到扼制。
国产皮卡销量排行榜第五名:中兴皮卡
1-3月销量:9134辆
2016年1-3月中兴皮卡销量情况 | ||||||||
品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||
中兴 | 威虎F1/威虎、长铃/旗舰系列 | 旗舰汽油二驱 | 619 | 1744 | -64.51% | |||
威虎汽油二驱 | 2272 | 1121 | 102.68% | |||||
威虎汽油四驱 | 1093 | 553 | 97.65% | |||||
旗舰柴油二驱 | 951 | 1122 | -15.24% | |||||
威虎柴油二驱 | 2379 | 361 | -35.19% | |||||
威虎柴油四驱 | 1251 | 439 | 184.97% | |||||
出口 | 569 | 681 | -16.45% | |||||
合计 | 9134 | 9481 | -3.66% | |||||
2016年一季度,中兴皮卡累计销售9134辆,同比增长-3.66%。其中,旗舰汽油两驱、旗舰柴油两驱、威虎柴油两驱皮卡销量下滑;威虎汽油两驱、威虎汽油四驱和威虎柴油四驱皮卡产品销量大幅增长。
国产皮卡销量排行榜第六名:黄海皮卡
1-3月销量:5955辆
2016年1-3月黄海皮卡销量情况 | ||||||||
车企 | 品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | |||||
销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||||
黄海汽车 | N系列 | N1系列柴油 | 1138 | 3099 | -63.28% | |||
N1系列汽油 | 899 | 1097 | -18.05% | |||||
N2系列柴油 | 2531 | |||||||
N2系列汽油 | 1387 | |||||||
合计 | 5955 | 6414 | -7.16% | |||||
2016年一季度,黄海N系列皮卡累计销售5955辆,同比增长-7.16%。其中,N1的市场表现不尽如人意,而N2皮卡自下线上市后,市场表现始终上乘,特别是柴油车型在国内市场的表现可圈可点。
国产皮卡销量排行榜第七名:江淮皮卡
1-3月销量:4306辆
2016年1-3月江淮皮卡销量情况 | ||||||||
车企 | 品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | |||||
销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||||
江淮皮卡 | 帅铃系列 | 汽油双排二驱 | 728 | 293 | 148.46% | |||
汽油双排四驱 | 69 | 57 | 0.21% | |||||
柴油双排二驱 | 3475 | 1628 | 113.45% | |||||
柴油双排四驱 | 34 | 108 | -68.52% | |||||
合计 | 4306 | 2086 | 106.42% | |||||
2016年一季度,江淮皮卡累计销售4306辆,同比增长106.42%。除柴油双排四驱车型销量下滑外,其它车型销量均为正增长。其中,汽油双排两驱和柴油双排两驱车型销量大幅增长。今年一季度,在销量大涨的国产皮卡车型中,江淮帅铃皮卡位列第二。
国产皮卡销量排行榜第八名:江铃轻汽骐铃皮卡
1-3月销量:2620辆
2016年1-3月江铃轻汽皮卡销量情况 | ||||||||
车企 | 品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | |||||
销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||||
江铃轻汽 | 骐铃系列 | T5 | 757 | 2277 | 15.06% | |||
T7 | 1863 | |||||||
合计 | 2620 | 2277 | 15.06% |
2016年一季度,江铃集团轻汽骐铃皮卡累计销售2620辆,同比增长15.06%。江铃集团轻汽骐铃皮卡销量依旧保持快速增长的趋势,尤其是在骐铃T7上市后,取得了优异的市场表现。目前,产品线正在进行调整,产量出现微微下降,有可能是因研发新产品所致。
国产皮卡销量排行榜第九名:江西五十铃皮卡
1-3月销量:3317辆
2016年1-3月江西五十铃皮卡销量情况 | ||||||||
车企 | 品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | |||||
销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||||
江西五十铃 | 五十铃 | D-MAX | 1403 | 1521 | -8% | |||
迈瑞 | 1914 | |||||||
合计 | 3317 | 1521 | 118% |
2016年一季度,江西五十铃皮卡累计销售3317辆,同比增长118%。今年一季度,江西五十铃是皮卡市场销量增长率最高的车企。值得一提的是,D-MAX在一季度的销量同比负增长,瑞迈的表现超过了D-MAX。瑞迈是江西五十铃生产的首款自主品牌皮卡车型,该车在车身设计方面延续了D-MAX的风格,搭载了日本五十铃4JB1柴油发动机。
国产皮卡销量排行榜第十名:东风汽车
1-3月销量:545辆
2016年1月江西五十铃皮卡销量情况 | ||||||||
车企 | 品牌 | 类别型号 | 1-3月销量 | |||||
销量 | 同期销量 | 同比增长% | ||||||
东风汽车 | 信天游系列 | 柴油皮卡 | 466 | 319 | 46.08% | |||
汽油皮卡 | 79 | 92 | -14.13% | |||||
合计 | 545 | 411 | 32.60% |
2016年一季度,东风汽车皮卡累计销售545辆,同比增长32.6%。其中,柴油机车型大涨,汽油机车型下滑。近年来,东风信天游皮卡销量持续负增长,今年一季度出现好转。据了解,东风商用车的销量不仅只有皮卡车由负转正,还有其他车型也是如此。