保险新政策对我们来说，有什么重要变化？不知道各位朋友喜不喜欢看《冰与火之歌——权力的游戏》啊，新的一季也上市了，那个Jon Snow竟然又复活了，不好意思剧透啊我是故意的。

记得前面一季有一句话，叫凡人皆有一死。我这里再补一句吧，凡车皆有一修。

修车是用什么钱啊？用保费钱了，那么今天我就来讲讲保险费。

这个浙江商业车险改革即将启动了，2016年6月3号晚上这个新旧车险，这个系统就会切换了。

就开始变成新价格和新系统了，改变的地方非常多，跟大家讲一些最直接的事情啊。

首当其冲的第一件事情就是价格。原则呢就是你要是保险出的少，或者是没有，你这个折扣应该是比以前还要便宜。你要保险出的多，也可能比以前贵的是一塌糊涂，翻两倍都是有可能。

那毛算算，因为小编和人保也比较熟一点，你比如说你在2015年人保买的这个车子，出险了一次，那么今年的保费最低优惠是7折。

如果在2015年出险了两次，那么最低的保费折扣是7.7折；如果是三次以上呢，木有优惠；四次以上呢，加25%到30左右。

出5次以上的话差不多就要两倍了，或者说我想大家都会换保险公司买了吧。

那么这个风声大家应该基本上也是了解的，这也算是和国外比较接轨的这么一个做法。

你这个开车越平安，越守规矩，那个保费就越便宜。

而不是像以前那样，感觉好像我还不如去撞一下，把保费用用掉，把车子油漆重新做做，小刮小蹭弄弄干净来的好。不然的话，我这个钱都丢在水里了，好没意思了。

现在为了避免这种情况，鼓励大家能够遵纪守法的开车，实实在在给大家便宜保费，浙江已经开始要先做一步了。其他的几个省份，基本上也是会效仿的。

那么除了这个之外还有什么东西呢？增加了一项新的保费计算标准，或者叫收费标准，叫做车型风险。

这个车型风险呢，倒不是和国外一样的，什么你比如说是24岁以下的年轻人开保费贵一点啊，70岁以上的老先生开保费贵一点。

你如果是保时捷跑车，那个保费肯定比奔驰S级要贵很多。因为你是跑车，经常会开的快。即便你两台车价格差不多。   原文地址：http://www./news/20165/4524.html

我们这里呢，比较实在，它最主要的计算是根据你车型的零整比来算。

哪些车型零整比非常可怕的，这个车子拆开来当零件卖，可以卖出20台车子的，都有的。

那么就是说一模一样的价格，我打个比方，比如说这个车子的零整比它是三倍，所有的零件拆开来，卖掉的钱相当于车价三倍。

还有一个零整比是18倍，零件拆开来之后，可以买18台自己一模一样的车子。这两个车子，发票价格一模一样，投保时间同一天，你去同一个营业厅去办新车保险，价格就天差地别了。为什么？

你这个车子天生就很贵，这一点也是小编特别想和大家分享的，以后我们在选车的时候，尤其是想买经济实惠的车子的时候。这个零整比有可能先要网上查一查资料，或者是4S店里去问问。

它直接就会影响到你新车的保费，以前我们毛算算10万块钱左右的车子，新车办个保险，四千五千差不多，买的贵一点六千。

现在有可能就是三千和八千的区别了，我觉得这不是一笔小数目，对我们的买车选车有很大的参考意义。

那同样呢，在市场还没有反应过来之前，如果你的车子零整比比较高。你是不是可以考虑把这个车子先卖到外地去，然后再买一个零整比比较低的一点这种车子呢？这也是一个操作方法之一啊。

因为现在这个保险模式，还不是全国通行的，只是几个省市开始做一个试点而已，大家可以稍微参考一下。

那么其他琐碎的东西不讲了，跟大家进一些服务方面的这种东西，服务按照他们说起来的话，是有提升了很多项。

我就给大家讲几个最关键的，以前的话呢，有一个叫第三者责任险对不对？你撞到了别人，别人受伤了，你可以赔人家钱，或者撞好车赔好车钱。

但是比如说爸爸不小心撞到了自己家里这种人，他觉得你这个骗保，或者说我直接不赔的，没有理由的。

这一次呢，在浙江范围内的新保险里面，它是可以按照第三者赔付的，直系亲属是可以了。

还有一种情况，我们经常会碰到的，车子好端端停在路边，第二天上班的时候，呀？！我这个车门怎么就被人家划了一条了，然后也不知道是谁，找也找不到，自认倒霉。

那么我叫保险公司来处理，保险公司赔我70%，这30%我自己承担，有一个叫做绝对免赔额。

但是呢，这个改革之后的话呢，你只要买一个专项保险，到时候哪怕碰到这种情况，也是百分之一百赔给你的，这个是新的，大家可以留心一下。

如果你经常是停在路边，或者是你停车的地方，你觉得经常会有小刮蹭，道路比较拥挤，然后人家半夜经常会有车辆进出，早上醒来，压根不知道是谁，监控也没有。

在这种情况下，买新保险还是比较实惠一个选择，额外有一个附加险种不要忘记了买。

然后呢，前面我们说的这个赔付碰到老赖这个很纠结的问题，代位求偿，现在总算是索赔方式可以做的非常的明确了。

基本上，这索赔就是这三种，第一种是直接向责任方索赔，或者呢，向责任方的这个保险公司索赔。但是这两件事情呢，以前都有，操作起来比较麻烦。

最简单的办法，还是向自己的保险公司先行赔付，然后授权自己的保险公司，去向责任方追偿，这个代位求偿的服务，或者说是机制被正式的确立下来。

以前的话呢，大多数情况下人家会理你的。但是有时候太可怕的情况，比如说人家这个要赔个500万一千万，豪车被人家撞了，然后人家又逃走了。

保险公司说，这种case我们是不接的，我们没有能力帮你来代位求偿的，你一下子让我垫那么多钱，我保险公司也没有那么多钱。

现在的话不管什么情况，代位求偿你帮我搞定。虽然还有一些极端的免责条款，但是总的来说，我们日常使用中的刮刮蹭蹭和老赖问题，找自己保险公司就可以了。

以这个,可以去评判我们保险公司的服务好坏了，我觉得这个还是对我们广大车主方便了不少了。

给大家总结一下，车子出险的少,享受的优惠开始实实在在的多起来了。

车子像以前这样，每年要搞个两三次保险费，把它用用掉,油漆做一做的，大灯换一个新的，现在保费贵的是你买一个，还比买保险要便宜了，不要干这个事情了。

那当然决定保费的还有一个小部分了，就是你的车型本身的零整比也会影响到你买保费的这个价格，这个大家在选车的时候，千万要注意一下。

然后从服务和赔付的角度来说呢，以前的第三者直系亲属是不算的，这个浙江范围内的新保险，它是算了。

然后找不到肇事方，自认倒霉的赔70%呢，现在只要买一个专项险就可以全额赔付了。

然后代位求偿，现在找自己保险公司，一个电话，轻松搞定。

这个对于我们广大车主来说，总体来说还是一个比较好的消息吧，老老实实开车，守规矩的人再也不会每年多花几千块钱冤枉钱，可以越来越便宜，积累自己良好的驾驶记录。

然后呢，保险公司的服务呢，到反而是不降反升，我觉得这还是挺好的。

但是有一些朋友也会说，你出险次数多了，那保险费不就是贵了吗？

人家本来就是一个商业市场行为，首先是要能够算的过来，能够赚到钱。

而对于我们整个社会来说的话，就是应该好人、守规矩的人，他的成本和付出越来越低。

不讲规矩的、经常喜欢破坏规则的人，他的成本会越来越高。我觉得在什么行当都是这样，我们汽车也应该是如此的啊。