现在我们买二手车可不是以前我们因为穷才买的,这个钱不够的话,我们可以买更便宜的新车对不对?

买二手车,更多时候是一个更合理,更有性价比的一个选择。

今天给大家讲9个关键词,希望大家能够比较轻松的了解,买二手车我们需要注意哪些问题。


第一个需要注意的,是地区。

怎么说呢?你所买的这个车子,它在什么地方?和最后你要到哪里去上牌照?这两个地区要看一看。

有的时候你这个环保标准没有达标的话,这个没有办法给你过户上牌的,你买了也是白买,所以这个是第一个要看的。

第二个要看的,是保值率。

在我们国内基本上就是新车销量比较大的牌子,相对来说保值率会比较好。然后车子出了一段时间,口碑不错的车子,保值率表现也不错。

那么相对来说的话,德系里面大众最好了,日系里面丰田最棒,韩系里面的现代不错的,这几个牌子买起来,相对以后再卖掉的时候,你所损失的钱会略微少那么一点点,也是需要考虑进去的。

第三个,就要考虑到的是自动挡好?还是手动挡好?

买二手车的时候大家都会想,我车子要实惠便宜,我车子也要省油,我买个手动挡比较实惠。

这个怎么讲呢?现在很多车子手动挡和自动挡到底谁省油,已经不一定了,你说这种双离合也好,CVT也好,尤其是这种日本车和相对比较新一点的德国车,非常有可能油耗是低于手动挡的。

所以我建议各位朋友不要从油耗的角度来考虑,选择手动还是自动,更多的时候倒是要从维修的角度来考虑,这手动的变速箱稍微质量好一点的车子,这10年之内是不会坏的,有时候连油都不需要换,你换换油就正常行驶就ok了。

但自动变速箱有可能就难说了,你4AT、5AT的问题不大,你双离合的、CVT的就要好好检查一下了。买车的时候千万要了解一下,这车子变速箱容不容易坏?有没有坏过?

再来的话,就是要了解这个车子的车龄了。

这个车子的车龄的话,一般情况下,这3年左右的,刚好磨合期已经过去了,然后车子和新车比,已经便宜了不少,车况也不错,我是比较推荐大家买3年的车子的。

而且很多车子,往往都是大保养也都是做好了,这个没有什么自己需要额外掏钱去拾掇拾掇、整一整的这种情况的,所见即所得,买回来用用也是挺称心的。

那如果你同样的价格要买个比如说是5年的、8年的这种车子,那你就稍微要小心一点了,这个有可能是什么三手车,四手车,五手车,都是有可能的。

如果是直接买下来,时间那么长了,你有可能还是要去什么换换油,检查一下什么配件需要更换,哪里

坏的是不是要维修一下?这些东西通通直接是由车辆的年限来决定的。

虽然说每个车子的车况不同,但是大方向这个趋势还是在那边的,3年的车子比较省心,这六七年的车子比较实惠,但前提是你自己得更懂车子。

那第五个关键词,就是公里数。

这里公里数并不是大家以为的那种,这个公里数开得越高,那当然这个车子车况就越差了。

不一定的。原文地址:http://www./news/20168/4895.html

有些朋友,他这个车子天天在跑高速的,公里数非常高,但其实它的车况非常好,我们在城市里面开车走走停停,其实反而是最伤车子的。

所以说在正常的公里数的情况下,我们不妨问一下,了解一下原车主他的行驶习惯,这个行驶习惯是城市驾驶多?还是郊区多?还是高速公路比较多?你这个可以从他的保险事故记录上,侧面可以了解一下。

那么一般情况下,一年跑2万公里基本上是比较正常的,跑3万公里有可能是开滴滴优步的,跑1万公里,有可能就是日常家庭代步,这车子也是不怎么用。

这个稍微关注一下公里数,对你这个车子买来之后,额外的保养维修费用是有一定的参考的。

那然后的话,就是这个车子的保有量。

前面我们在讲保值率的时候提到过一点保有量,那这里额外单独再挑出来讲,更多是因为这个车子如果保有量高的话,你的后市场维修配件价格会比较便宜,然后进货也会比较方便。

有时候这种冷门车的配件也不一定比人家贵多少,可能就贵个20块、30块。但是,热门车、保有量好的那些车子今天拿过去修,等个配件装上搞定了,你冷门车子或者保有量少的车子,要等一个礼拜配件才到,你更多摊下去的代价是时间,倒不一定是钞票。

所以说保有量这个维度更多的时候,要考虑到的是,你是一个比较怕麻烦的车主,还是说一个喜欢自己DIY搞搞的一个车主,这保有量还是蛮要紧的。

那第七个关键词,叫做品牌。

前面讲过的我就不重复了,这里需要强调的就是说,你选择的这个品牌本身服务好不好?网点多不多?还是非常有帮助的。

二手车买来,其实还是有不少朋友是到4S店去做保养的,即便你自己有认可的这种维修厂去换机油什么的,你这种免费的什么冬季检测,夏季检测,我们干嘛不去呢?

了解一下自己的车子车况到底是好还是不好?这些疑难杂症4S店里也许会有更多更完全的这种维修方案和统计数据。我问来数据之后,我再到外面去修也是可以的,所以说这个品牌它本身售后的服务好不好?网点分布强不强?离你家里近不近?这些都是要考虑到的点。

那么我们再来讲第八个,叫做维护方便。

这个我们是从技术角度来讲,往往就是说技术相对比较成熟,甚至是有点落后的车型,你修起来比较方便,比较便宜,也就意味着你的维修网点纯天然的就多了很多。

二手车说不定还比较好转手,打个比方,你如果是变速箱,你这个4档自动变速箱,维修难度显然是要比什么7档双离合的要低得多得多的,你这普通的自然吸气发动机,和这种带缸内直喷的涡轮增压发动机比起来维修难度也是不一样,搞得不好有些维修厂他根本就不会修。

我们从技术的角度来说,选择二手车有可能还是相对成熟一点的技术或者是车型,来的更加划算。新车子有新车子的好,但是,维修我们图个实在,图个方便,也是一个比较重要的参考依据。

最后再来给大家讲一个,排在最后面的第九个,反而是汽车的排量。

排量越大,它当然是越耗油对不对?但其实我们买二手车就要图个合理和实惠,排量大的话,我们车船税也会交的会比较多,油耗当然会有影响。

但是二手车,这车况总归是比新车有一点点距离,而且现在新车的技术也用的比较多,我们也不太好说,说不定新车2.0的,还比我们这个老车1.5的还要来的省油。

不要去考虑省油的问题,我们就考虑一下排量所带来的一些税费,这个是比较现实的一个角度。

今天粗粗跟大家讲了这9个,当然是讲不全的,只是希望大家在买二手车的时候,至少是有一个方向,可以多多少少了解一下,买到适合自己的二手车,开开心心地上路,平平安安地过自己的有车生活,我觉得这多少能帮上忙,那我就开心了。