皮卡由于实用性而受到了大量乡镇客户的青睐，不过，对于普通家庭来说，相对高端的皮卡根本负担不起，就是10万左右的产品都有难度。为了解决这一数量可观的消费人群需求，长安就推出了一款低端定位的皮卡车系，名为神骐F30，由于定价较低，因此，也被车迷称为“老百姓”的皮卡，它可与长城旗下的低端皮卡风骏5进行竞争。
对比车系
神骐F30
新车指导价：4.99-6.12万
风骏5
新车指导价：6.88-11.28万
外观方面
神骐F30的U形中网由双排多孔式镀铬条烘托，四边形大灯尾端增加了转折变化，提升辨别度。下进气区采用了家族风格的梯形组合，U形雾灯区位置偏上，突出层次化。车侧除了货厢有长短之分外，其他方面差别不大，主流的皮卡形象。
风骏5的中网比较开阔，内部三排和边缘镀铬条相连，提升了前脸的高级感。大灯向后渐宽，线条略弯，符合长城传统。下进气区顶部与中网之间的梯台十分清晰，给人留下硬朗的印象。侧面轮眉凸出，主体轮廓无张扬元素，与神骐F30相近。
动力对比
神骐F30动力搭载的是型号为DAM15L排量1.5L自吸发动机，来自于东安三菱，最高功率112马力，最高时速140公里，发动机最大扭矩142N·m，传动装置采用5挡手动变速箱。
风骏5包括柴油和汽油两种动力，柴油版为2.0T 102马力、2.0T 143马力两款涡轮增压式发动机，最大扭矩分别为225N·m、315N·m。汽油版采用2.2L 101马力和2.4L 122马力两款自吸式发动机，最大扭矩分别为184N·m、200N·m。全系搭配5挡手动或6挡手动变速箱，最高时速140公里，工信部综合油耗7.6-10.4升。
神骐F30的极限速度不输风骏5的自吸式动力，但提速表现会略有逊色。
空间对比
神骐F30短轴版的长宽高分别为4980、1720和1700毫米，轴距为3025毫米，长轴版的长宽高分别为5535（5565）、1690和1700（2455厢式）毫米，轴距为3470毫米，货厢尺寸分别为1500/1415/480、2020/1465/400和2040/1570/1505（厢式）毫米。风骏5的尺寸设计包括以下几种方案，长宽高分别为5115、1720、1675毫米，5095、1800、1730毫米，5415、1720、1675毫米和5395、1800、1730毫米，轴距分别为3050毫米和3350毫米，货厢长宽高分别为1380/1460/480毫米和1680/1460/480毫米。
神骐F30短轴版的空间表现与风骏5短轴版相近，但长轴版的空间表现在风骏5长轴版之上。
底盘对比
神骐F30全系采用前置后驱方式，非承载式车体结构，前后悬分别为双横臂式独立悬挂和钢板弹簧悬架悬挂。风骏5的底盘采用为前置后驱和四驱方式，前悬搭载双横臂式扭杆弹簧独立悬挂，后悬采用钢板弹簧悬架，同样是非承载式车体结构。两款皮卡都具备了较强的承载能力，是普通家庭使用的好帮手。
口碑对比
神骐F30的优点有空间大、动力够用、性价比高，缺点有内饰塑料感较强。风骏5的优点有空间大、柴油动力爬坡能力强汽油动力够用、配置较好，缺点也是内饰用料不高级。
风骏5的价位在国产皮卡中价位就算很低的产品了，而神骐F30更胜一筹，将起步控制在了5万之内，不得不说，长安为了立足于这一市场释放了最大的诚意。