汽车的经典设计永远都不会被遗忘，而人们也总会怀念经典，并向经典致敬。汽车厂商打造概念车的意义众多，有前沿的技术展示、有未来的设计方向，甚至还有回味经典的作用。概念车让品牌价值得到提升，人们通过概念车认知了品牌发展的脉络，这些继往开来、想象力丰富的产品说不定就会量产。
皮卡中国的小编就为大家盘点了汽车设计中的未来设计传承，一起来看看吧。

老伙伴的新作——阿斯顿?马丁Vanquish Zagato概念车


说道汽车设计的未来概念，首先要说的就是阿斯顿?马丁Vanquish Zagato概念车，阿斯顿?马丁和Zagato已合作五十多年，最新的Vanquish Zagato概念车是双方合作推出的第五款车型。

Vanquish Zagato在原有基础上进行了重新修饰，车身通体采用碳纤维材质，而一体式板材的运用则最大程度减少了车身的分割线条。另外，概念车采用了Zagato经典的尾部设计，同时融合了“刀锋”式LED尾灯。内饰方面，概念车采用黑色和红色搭配，材质触感极佳。头枕和中控台上也都印有象征Zagato的“Z”标识。动力方面，Vanquish Zagato搭载V12自然吸气发动机，最大功率441kW，与之匹配的是8挡手自一体变速器。原文地址：http://www./news/20169/4972.html

100年的礼物——宝马Vision Next 100概念车

百年的跨越，宝马VISION NEXT 100概念车的未来感非常强，可以说宝马VISION NEXT 100概念车展示了宝马未来的发展方向，同时呈现了宝马品牌对未来纯粹驾驶乐趣的诠释。VISION NEXT 100设计融合了双门轿跑车的运动风格和轿车的优雅特性，采用了可回收或可再生材料制成的纤维打造。车外“灵动结构”在车轮转向过程中，无论处于何种位置，车身始终能像一层柔软的皮肤一样包裹住车轮。宝马希望保留驾驶者与汽车之间最感性的连接，“数字智能伙伴”连接驾驶者与车辆，不断学习驾驶者的偏好和习惯。另外，“悦驾”和“悦享”两大模式分别允许驾驶者或车辆自主控制驾驶。有了这些智能科技辅助，驾驶乐趣达到了更高境界。

50年后能否回归？——宝马2002 Hommage概念车

经典的传承，向经典致敬的一款车型，宝马2002 Hommage概念车采用了复古的设计元素，意在向经典的宝马2002 turbo致敬。这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机，同时也是宝马的首款涡轮增压量产车型。基于现款宝马M2打造的2002 Hommage概念车采用了全新的宽体包围套件，前保险杠采用了宝马M家族三色拉花设计，并且借鉴了当年2002车型的金色头灯。侧面重新设计了侧裙及前后翼子板，使整车更具有肌肉感。尾部显露出十足的战斗气息，尾灯组采用熏黑设计，并融入LED光带，同时后备厢上方翘起的鸭尾扰流板和双边四出排气管，彰显出强烈动感。

40系列提前展望——沃尔沃40.1/40.2概念车

沃尔沃40.1和沃尔沃40.2两款概念车都采用了沃尔沃家族最新设计语言，未来将量产成为沃尔沃全新的40系列车型。40.1概念车量产后将成为一款紧凑型SUV，会命名为XC40。从造型上看，新车前脸直瀑式格栅更有质感，车灯采用家族式的“雷神之锤”大灯组，内部为全LED光源。车尾的设计相对简洁，尾灯造型依然是沃尔沃的标志性设计，同时尾窗上方增加了黑色扰流板，运动感十足。40.2概念车定位为一款跨界风格的三厢轿车，下进气口和雾灯区域的贯通式设计看上去更加前卫。技术方面，这两款新车型均采用CMA模块化平台打造，该平台可兼容多种动力总成，同时也可以搭载插电式混合动力系统。

其实每款概念车的设计都是一种方向的指引，或许指向未来，或许指向经典。