当我们说硬派越野车的时候，一向注重极限越野的Jeep应该会是最先被拿出来掂量的现代硬派越野代表作，而在国内耐造的北汽越野也是曾经响当当军用车，但实际上来说，Jeep除了牧马人能够兼备实用、耐用、多用的优点，还真不太好说的第一越野品牌。
那么我们再看看日系品牌，丰田酷路泽的越野性能自然没话说，但很多人还是觉得这台车不够野，也不够硬；而三菱的帕杰罗也为了销量越来越靠近城市化；现在最有地气的日系硬派越野应该还是一成不变的硬到底的日产途锐，但贵为日系第一品牌的丰田除了普拉多、汉兰达真的就没有拿得出手的了？不，还有一台名叫Hilux的海外车型，但它是一台皮卡！
没错，丰田旗下最越野的车型就是一台皮卡车型Hilux，就是国内耳熟能详的海拉克斯！在海外的各个版本车型当中应该是来自中东的Hilux SR5最为紧实耐用，而也是优于其高性价比、高质量、高强度、高性能的四高使得全世界范围内很多地区的工业用车都选择了它。
甚至在战事频繁、时局动荡的中东地区和北非地区，很多极端组织与恐怖分子可是都会把Hilux各皮卡车型当做是军用车辆，这也足以见得这台车的越野通过性与强大性能了；此外，由于该车的改装潜力巨大，这也让其有了更多升级的空间。
不仅是不法分子与极端组织，很多当地的民间武装、雇佣兵组织、国际安保组织等等都爱选择这台车；而其最鼎盛的时期也正是阿富汗、伊拉克战争的那段时间，不论是美军还是当地政府军备用车都常常会出现Hilux的身影。
当然，说到Hilux有多么强大就不得不提英国BBC的《TopGear》，节目组仅仅花费1000英镑所购买的一台车龄超过13年的Hilux柴油版车型在购买时已经非常破烂，几乎就是一台报废车，在这样的情况下还经过了墙体碰撞、海浪冲刷、海水浸泡、吊车重锤破坏、汽油焚烧、环境爆破等等环节，这对于任何一台民用车辆来说绝对只剩下零件了，但是这台Hilux最终被发动开入演播厅！小编的最后一句总结是，这不是广告。
