说到本田思域，总有网友调侃地说一句"思域秒天秒地秒空气"，"买思域不改，不如推下海"。作为是一款众所周知的紧凑型轿车，思域也是网上火过一阵的"网红车""神车"。
经过改装后，1.5T的思域分分钟200马力以上，于是思域车主群里大家开始日常吹牛"C63都干不过，还买它干嘛？"，"刚才跟一辆高尔夫GTi跑了下，全程没看到我尾灯"，"今天跟ATS跑了下，起步就把他给秒了"。
总结起来就是：提速快的，操控没思域好，操控好的，没思域快。50万以内的车，思域提速没对手，百万级别的帕拉梅拉，红绿灯跑起步也跑不过思域。
后面思域车主们的牛皮就越吹越大，思域也被传的神乎其神，逐渐变成了一种信仰。豪车车主们也不甘示弱，开启了2018年第一场互怼战。
那这样一款车改成皮卡会是什么样呢？
本田英国制造厂产品工程部的专家将针对思域Type R推出一款皮卡版车型。未来本田思域Type R不仅是在马尼拉库尔赛道上最快的前驱车型，其也将是世界上最快的皮卡车型。
其中，该款概念版皮卡是基于本田思域Type R的基础上进行研发，本田汽车对此还成立了"Project P"项目。在外观设计方面，该款皮卡采用了单排座的结构样式，而对于原车的B柱之后结构均设计为开放式货箱。
前排座椅之后的部分被铺装防滑钢板的钢板围成皮卡的货厢斗，同时安装了轻型防滚架。
不像一般皮卡的货斗后门那样的向下翻开的设计，思域Type R皮卡的后部尾翼可以向上掀起，方便装卸货物。当然这会对一些大件货物的装卸造成不便，但这是一台Type R，为了更好的气动性，它可是要刷圈速的。
机械部分，Type R皮卡并没有改变悬挂、306hp的四缸发动机、变速箱，本田宣称P项目能在"不到6秒"的情况下完成百公里加速，并以265km/h的最高时速完成冲刺。
很显然，这款车主旨是表现用体现创造的趣味，而没有量产的计划。主要设计人Alyn James表示，要开着它到纽伯格林赛道，看看是否能创造前驱皮卡的最快圈速记录。
要哪天这款车量产了，朋友们要不考虑把五菱宏光卖了，入一辆思域皮卡？