怎样的车才算是高档车？

在我国市场，一年有上折间新款车型发布，于顾客来讲，挑选 当然是多了，但如何选车又变成一个极大的苦恼，想选一款高档车，但又好像每一款商品的宣传策划材料都把此车型吹得非常好的。

真真正正的高档车，并不是厂商宣传策划材料上的甜言蜜语，也不是车评人嘴中说白了的榜样、平级无敌人，你见到的、你听见的，全是她们想给你们的、想让你听的。

说到底，真真正正的高档车或是商品自身，性价比高的车评或是客户自身。

交车头先让客户“工程验收”，北京长安这波实际操作太可靠

3月21日，北京长安UNI-K订购客户检车典礼在重庆市中西部车辆实验场，有别于一般的交货典礼，北京长安这一举动的目地不仅是为了更好地发车，更主要的因素是让订购客户先“工程验收”。

长安轿车叶沛高级副总裁当场提及：“尽管UNI-K早已根据了十分苛刻的试验认证，可是UNI-K是否做到了发售的规范，大家讲了算不上，客户讲了才算，应当把这个评定的支配权交给客户手里，今日客户工程验收根据，UNI-K才可以发售”

“工程验收”也不是嘴边说说，不缺有直线加速、紧急停车、麋鹿测试、金卡纳检测、银石连转向、很颠地面检测这些，这一套步骤出来，汽车发动机、变速器、汽车底盘、NVH等特性客户通常都是有了个底。

且先不用说北京长安UNI-K这新款车究竟如何，敢做那样一个“检车”主题活动，至少表示了它的自信心。与此同时，也展现了长安轿车以直通顾客、震撼困扰为基本，深层次洞悉客户满意度，以顾客愉快为使用价值关键。

实际上，UNI-K这一款长安花尽想法、耗光活力重磅消息打造出的旗舰SUV，客户在开展各类“工程验收”阶段时，并没有心寒，每一个阶段对订购客户而言，都充满了意外惊喜。

自然，订购客户的五星好评，也从侧边毫无疑问了北京长安UNI-K愉快乘驾2.0的设计方案初心。

愉快乘驾2.0：高新科技聪慧驾驶舱，搭建互动交流新思路

UNI-K做为UNI高档编码序列的第二款商品，意味着了长安轿车造成的较高水平，在以信息科技为主导打的汽车时代，UNI-K也是有比较独特的思索。

长安轿车智能化互动主管刘铜阳对UNI-K“完美的安全性高效率”和“完美的舒服高新科技”设计构思开展讲解，根据车截表明人因为标准，长安轿车对UNI-K驾驶舱形状开展重新构建，最后打造全新升级一代未来科技聪慧驾驶舱。