2014年1月8日，皮卡中国小编通过长城汽车获悉长城汽车产销快报。2014年来，长城汽车在网上表现不是太活跃，关于长城的消息不是太多，今日长城汽车终于面向市场给大家提供了一份产销快报，从长城汽车产销快报数据上看，长城汽车2014年总销量同比下滑了3.08%，除了长城suv销量上升了24.44%，轿车和皮卡销量均呈现下滑。
长城汽车2015销量目标85万
通过2014年1月8日的产销快报可以看出，长城汽车公司1月-12月，长城汽车轿车销量为9.3万辆，SUV产品销量合计51.94万辆，皮卡销量合计为11.83万辆。合计销量为73.08万辆，同比下降3.08%。本月轿车销量为6922辆，SUV产品销量为6.13万辆，皮卡销量为8887辆。
介于长城汽车公司2013年轿车、SUV和皮卡累计销量分别为21万辆、41.74万辆、12.68万辆，通过数据可看出，长城汽车2014年的轿车和皮卡累计销量都比2013年要低，只有长城suv销量比2013年高。由此可看出，长城suv产品凭自己的力量稳住了长城汽车2014年销量。另外，长城汽车公司对外宣布：长城汽车2015年的销量目标为85万辆,和2014年的总销量相比，上升16%。
资料显示，2014年1～6月，长城汽车汽车销量累计为34.74万辆，比2013年同期36.79万辆的销量下降5.57%。其中，公司皮卡销量为6.51万辆，同比下降3.6%;轿车5.7万辆，同比下降49.87%。唯有SUV实现的正增长，当期销售22.53万辆，同比增长20.74%；2014年7月份，长城汽车产品销量4.83万辆，同比下降19.7%;公司发布的产销快报显示，其去年8月销量同比降幅仍然近两成。前8个月，公司的销售降至冰点。虽说长城汽车2014年销量同比下滑，不过长城汽车公司能达到这样的销量那是相当不容易的。
哈弗H2销量快速上升
虽说长城汽车公司总销量呈下滑状态，但是让投资者高兴的是，从长城汽车8月低迷的销售数据中可以发现一大亮点。
7月, 国内首款时尚百搭车型哈弗H2上市后，销量持续攀升，连续2个月月销过万，跻身SUV销量榜前十，目前已成为哈弗品牌的一支“生力军”。哈弗H2拥有“不大不小”的家用黄金尺寸，精致的内饰工艺，优于同级别合资车型的高档配置，赢得用户一致认可，在由《汽车观察》杂志和清华大学汽车安全与节能国家重点实验室等单位共同主办“爱我中国车”评选中，一举摘得“年度最佳SUV奖”和“年度最佳造型奖”两项桂冠。
哈弗H2，8月产销量分别达4079台和3859台，“爬坡”动力较足(7月产销量分别为1290台和1260台)。在哈弗H2的带动下，长城汽车SUV产品8月的整体销量同比、环比均实现了正增长。9月～11月，哈弗H2的销量分别为8288辆、1.17万辆、1.2万辆，销量持续攀升。11月，哈弗H1上市，并在当月的销量便高达6066辆。此外，当月上市的哈弗H9也成功的担当了未能上市的哈弗H8的替代者的角色。该车型当月销量超过2200辆。
在三大全新车型带动下，长城汽车月销量持续增长。2014年10月，公司汽车销量合计为7.06万辆，同比增长6.49%;同年11月，公司汽车销量合计为7.46万辆，同比增6.57%。
由于三大新品入市后的靓丽表现，市场对他们寄予更多期望。从长城汽车股价走势看，几乎是随着哈弗H2的入市而逐渐反弹，并在11月后强势上升。多家券商也对哈弗H9、哈弗H1销量的迅速爬升表示出信心。
近日汽车行业分析师邓学、廖瀚博发布研报称，长城汽车在SUV产品方面，另三款新车CoupeC、H7、H8有望在2015年上市，成为销售新动力，但要警惕SUV市场景气回落，关注H8上市进程是否低于预期。从2014年12月销售情况看，哈弗H1在12月的销量环比增加917辆，高端车型哈弗H9销量环比增加612辆。虽然实现了一定的增长，但二者销量增速远不及哈弗H2入市后表现。